Основное защитное оборудование

Системы преднатяжителей и ограничителей нагрузки ремней безопасности передних сидений

~3мин чтения

Для оптимальной защиты ремни безопасности водителя и переднего пассажира оснащены системами преднатяжителей и ограничения нагрузки. Для правильной работы обеих систем необходимо правильно пристегиваться ремнем безопасности.

Преднатяжители:

При обнаружении столкновения преднатяжители срабатывают одновременно с подушками безопасности.

Подробности о срабатывании см. в разделе «Критерии срабатывания подушек безопасности SRS».

Втягивающие механизмы передних ремней безопасности быстро выбирают слабину в момент раскрытия подушек безопасности.

Каждый раз, когда сработали подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности, их необходимо заменить.

О неисправности системы или условиях эксплуатации сообщает предупреждающий сигнал.

См. раздел «Сигнальные и контрольные лампы». См. раздел «Звуковой сигнал системы подушек безопасности/преднатяжителей передних ремней безопасности».

(С системой классификации переднего пассажира)

Кроме того, система преднатяжителя для переднего пассажира, как и фронтальная и боковая подушки безопасности пассажира, предназначена для срабатывания только тогда, когда датчик классификации пассажира на переднем сиденье определяет, что на сиденье переднего пассажира находится пассажир.

Подробнее см. в разделе «Датчик классификации пассажира на переднем сиденье».

Ограничитель нагрузки:

Система ограничения нагрузки контролируемо ослабляет натяжение ремня, чтобы уменьшить усилие ремня на грудную клетку пассажира. Хотя наибольшая нагрузка на ремень безопасности возникает при фронтальных столкновениях, ограничитель нагрузки работает автоматически, механически, и может сработать при любом виде аварии, если пассажир достаточно сильно смещается.

Даже если преднатяжители не сработали, функцию ограничения нагрузки должен проверить авторизованный дилер Mazda.

ВНИМАНИЕ

Пристегивайтесь ремнями безопасности только так, как рекомендовано в настоящем руководстве владельца: Неправильное положение ремней безопасности водителя и переднего пассажира опасно. При неправильном положении преднатяжители и ограничители нагрузки не могут обеспечить надлежащую защиту при аварии, что может привести к серьезной травме.Подробнее о правильном пристегивании ремней см. в разделе «Пристегивание ремней безопасности». Немедленно замените ремни безопасности, если сработал преднатяжитель или ограничитель нагрузки: После любого столкновения всегда немедленно поручайте официальному дилеру Mazda проверку преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности. Как и подушки безопасности, преднатяжители и ограничители нагрузки ремней безопасности срабатывают только один раз, и их необходимо заменить после любого столкновения, при котором они сработали. Ремень безопасности со сработавшим преднатяжителем или ограничителем нагрузки все же лучше, чем отсутствие ремня; однако если преднатяжители и ограничители нагрузки не будут заменены, риск травмы при столкновении возрастет. Не модифицируйте элементы или проводку и не используйте электронные испытательные приборы для системы преднатяжителей: Модификация элементов или проводки системы преднатяжителей, в том числе использование электронных испытательных приборов, опасна. Система может быть случайно приведена в действие или выведена из строя, что помешает ее срабатыванию при аварии. Пассажиры или специалисты по ремонту могут получить серьезные травмы. Надлежащим образом утилизируйте систему преднатяжителей: Ненадлежащая утилизация системы преднатяжителей или автомобиля с не обезвреженными преднатяжителями опасна. Если не соблюдать все меры безопасности, может произойти травма. Поручите официальному дилеру Mazda безопасно утилизировать систему преднатяжителей или сдать на утилизацию автомобиль, оснащенный такой системой.

ПРИМЕЧАНИЕ

  • Система преднатяжителей может не сработать в зависимости от типа столкновения. Подробнее см. в разделе «Критерии срабатывания подушек безопасности SRS».
  • При срабатывании подушек безопасности и преднатяжителей выделяется некоторое количество дыма (нетоксичного газа). Это не указывает на пожар. Этот газ обычно не влияет на пассажиров, однако люди с чувствительной кожей могут испытывать легкое раздражение кожи. Если остатки от срабатывания подушек безопасности или фронтальной системы преднатяжителей попали на кожу или в глаза, как можно скорее смойте их.

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 6: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.