Меры предосторожности при использовании детских удерживающих устройств

Mazda настоятельно рекомендует использовать детское удерживающее устройство для каждого ребенка, достаточно маленького, чтобы сидеть в нем.

В США и Канаде закон требует использования детских удерживающих устройств.

Ознакомьтесь с местным, региональным и федеральным законодательством, в котором изложены конкретные стандарты безопасности детей, перевозимых в автомобиле.

Независимо от типа детского удерживающего устройства выбирайте такое, которое подходит по возрасту и росту ребенка, соблюдайте все национальные и региональные законы и следуйте инструкциям, прилагаемым к детскому удерживающему устройству.

Если ребёнок слишком большой для детского удерживающего устройства, он должен сидеть на заднем сиденье и пользоваться поясом безопасности с поясной и плечевой частями. Если плечевая часть ремня проходит по шее или лицу ребёнка, переместите её к центру автомобиля для сидений у дверей, а для сидения в центре — к пряжке справа.

Статистика подтверждает, что заднее сиденье является самым безопасным местом для всех детей до 12 лет, особенно если автомобиль оборудован дополнительной системой удержания (подушками безопасности).

Детское удерживающее устройство, установленное против хода движения, НИКОГДА не должно использоваться на переднем сиденье, если система подушки безопасности включена. Место переднего пассажирского сиденья является наименее рекомендуемым для любого другого типа детского удерживающего устройства.

(С системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье) Чтобы уменьшить риск травм, вызванных срабатыванием подушки безопасности переднего пассажира, датчики веса на переднем пассажирском сиденье работают совместно с дополнительной системой удержания. Эта система отключает фронтальные и боковые подушки безопасности, а также преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира, когда загорается индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Когда младенец или маленький ребёнок находится на переднем пассажирском сиденье, система отключает фронтальную и боковую подушки безопасности со стороны переднего пассажира и преднатяжитель ремня безопасности переднего пассажира, поэтому убедитесь, что загорелся индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира.

Даже если боковая подушка безопасности переднего пассажира отключена, Mazda настоятельно рекомендует надёжно удерживать детей и правильно закреплять любое детское удерживающее устройство на заднем сиденье, которое является самым безопасным местом для детей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Используйте детское удерживающее устройство соответствующего размера:

Для надлежащей защиты при аварии или резком торможении ребёнок должен быть правильно пристёгнут ремнём безопасности или детским удерживающим устройством в соответствии с его возрастом и ростом. В противном случае ребёнок может получить серьёзные травмы или даже погибнуть.

Следуйте инструкциям производителя и всегда закрепляйте детское удерживающее устройство:

Незакреплённое детское удерживающее устройство опасно. При резком торможении или столкновении оно может сместиться, что приведёт к серьёзным травмам или гибели ребёнка или других пассажиров. Убедитесь, что детское удерживающее устройство надёжно закреплено в соответствии с инструкциями его производителя. Когда оно не используется, извлеките его из автомобиля, пристегните ремнём безопасности или закрепите за ОБА нижних крепления LATCH для детских удерживающих устройств типа LATCH и соответствующие страховочные ремни.

Всегда надёжно пристёгивайте ребёнка в подходящем детском удерживающем устройстве:

Держать ребёнка на руках во время движения автомобиля крайне опасно. Какой бы сильный человек ни был, он не сможет удержать ребёнка при резком торможении или столкновении, что может привести к серьёзным травмам или гибели ребёнка или других пассажиров. Даже при умеренной аварии ребёнок может подвергнуться воздействию сил раскрывающейся подушки безопасности, что может привести к серьёзным травмам или гибели ребёнка, либо ребёнок может быть отброшен на взрослого, что может травмировать и ребёнка, и взрослого.

Никогда не используйте на переднем сиденье с подушкой безопасности, которая может сработать, детское удерживающее устройство, установленное против хода движения автомобиля:

Детские удерживающие устройства, установленные против хода движения на переднем сиденье, особенно опасны, даже если вы уверены, что подушка безопасности переднего пассажира не сработает, потому что горит индикатор отключения подушки безопасности переднего пассажира. Удерживающее устройство может быть ударено раскрывающейся подушкой и с силой отброшено назад, что приведёт к серьёзным травмам или гибели ребёнка.

На автомобилях с
боковой подушкой безопасности переднего пассажира прикреплена предупреждающая наклейка, как показано ниже. Наклейка предупреждает об использовании детских удерживающих устройств, установленных против хода движения, на переднем сиденье в любое время.

Не устанавливайте
детское удерживающее устройство, обращённое по ходу движения, на сиденье переднего пассажира, если это абсолютно не неизбежно:

При столкновении сила раскрывающейся подушки безопасности может серьёзно травмировать или убить ребёнка. Если установка детского удерживающего устройства, обращённого по ходу движения, на сиденье переднего пассажира неизбежна, сдвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше назад.

При определённых условиях сажать ребёнка в детское удерживающее устройство, установленное на сиденье переднего пассажира (с системой определения присутствия пассажира на переднем сиденье), опасно:

Автомобиль оснащен датчиками веса на переднем пассажирском сиденье. Даже при наличии датчиков веса на переднем пассажирском сиденье, если необходимо посадить ребенка на переднее пассажирское сиденье, использование детского удерживающего устройства на переднем пассажирском сиденье в следующих условиях повышает опасность срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира, что создает серьезный риск получения ребенком тяжелых травм или смерти.

• Индикатор отключения фронтальной подушки безопасности пассажира не загорается при установке ребенка в детское удерживающее устройство.
• Багаж или другие предметы размещены на сиденье вместе с ребенком в детском удерживающем устройстве.
• Пассажир заднего ряда или багаж толкает или тянет спинку переднего пассажирского сиденья.
• Пассажир заднего ряда ногами толкает переднее пассажирское сиденье вверх.
• Багаж или другие предметы положены на спинку сиденья или повешены на подголовник.
• Тяжелые предметы помещены в карман для карт на спинке сиденья.
• Сиденье было помыто.
• На сиденье пролиты жидкости.
• Переднее пассажирское сиденье сдвинуто назад и упирается в багаж или другие предметы, расположенные позади него.
• Спинка переднего пассажирского сиденья касается заднего сиденья.
• Багаж или другие предметы размещены между передним пассажирским сиденьем и сиденьем водителя.
• На переднее пассажирское сиденье закреплены аксессуары, которые могут увеличить общий вес, приходящийся на сиденье.

Места на задних сиденьях, оборудованные ремнями безопасности, являются наиболее безопасными для детей. Всегда используйте ремни безопасности и детские удерживающие устройства.

Не позволяйте ребенку или другому пассажиру наклоняться к боковому стеклу или прислоняться к нему в автомобиле, оборудованном боковыми подушками безопасности и надувными шторками безопасности:

Опасно позволять человеку наклоняться к боковому стеклу или прислоняться к нему, к части панели приборов перед передним пассажиром, к стойкам передних и задних окон, а также к обеим сторонам края крыши, где развертываются боковые подушки безопасности и надувные шторки безопасности, даже если установлено детское удерживающее устройство.

Срабатывание боковой подушки безопасности или шторки безопасности может привести к тяжелым травмам или смерти неправильно расположенного ребенка. Кроме того, наклон к передней двери или прислонение к ней может заблокировать развертывание боковых подушек безопасности и шторок безопасности и лишить дополнительной защиты. Поскольку фронтальная подушка безопасности и боковая подушка, развертывающиеся из переднего сиденья, задние сиденья являются лучшим местом для детей, которые могут заснуть. Следите за тем, чтобы ребенок не наклонялся к боковому стеклу и не прислонялся к нему, даже если он пристегнут в детском удерживающем устройстве.

Никогда не используйте один ремень безопасности для фиксации более одного человека одновременно:

Использование одного ремня безопасности для нескольких человек одновременно опасно. Такой ремень не может должным образом распределять силы удара, и оба пассажира могут быть прижаты друг к другу, получив тяжелые травмы или погибнув. Никогда не используйте один ремень безопасности для более чем одного человека и всегда следите за тем, чтобы каждый пассажир был пристегнут собственным ремнем.

ВНИМАНИЕ

Ремень безопасности или детское удерживающее устройство может сильно нагреться в закрытом автомобиле в жаркую погоду. Чтобы не получить ожог самому или не обжечь ребенка, проверяйте их перед тем, как прикасаться к ним или позволять ребенку это делать.

ПРИМЕЧАНИЕ

Этот автомобиль Mazda оснащен нижними креплениями LATCH для установки специально разработанных детских удерживающих устройств типа LATCH на заднем сиденье. При использовании этих креплений для фиксации детского удерживающего устройства см. раздел «Использование нижних креплений LATCH» (стр. 2-41).