Регламентное техническое обслуживание (США, Канада и Пуэрто-Рико)

Следуйте графику 1, если автомобиль эксплуатируется в основном в условиях, где не применяется ни одно из следующих условий (тяжёлые условия эксплуатации).

• Частые поездки на короткие расстояния
• Движение в условиях запыленности
• Продолжительное интенсивное использование тормозов
• Движение в районах, где применяются соль или другие коррозионно-активные вещества
• Движение по неровным или грязным дорогам
• Продолжительная работа на холостом ходу или при движении на малой скорости
• Длительная эксплуатация при низких температурах или в условиях крайне высокой влажности
• Эксплуатация в условиях сильной жары
• Постоянная эксплуатация в горных условиях

Если применимо какое-либо из условий, следуйте Графику 2. (Жители Пуэрто-Рико и Канады следуют Графику 2.)

Гибкое техническое обслуживание по моторному маслу доступно для жителей США и Пуэрто-Рико, если автомобиль эксплуатируется преимущественно там, где не применяется ни одно из следующих условий.

• Продолжительная работа на холостом ходу или при движении на малой скорости, например на патрульных автомобилях, такси или учебных автомобилях автошкол
• Движение в условиях запыленности

Если применяется хотя бы одно из них, следуйте графику 2 с фиксированным техническим обслуживанием моторного масла.

Бортовой компьютер автомобиля рассчитывает оставшийся ресурс масла на основе условий работы двигателя при выборе гибкого технического обслуживания. Для достижения оптимальной точности расчетов требуется использование масла Mazda Genuine 0W-20 или Castrol® 0W-20.

ПРИМЕЧАНИЕ

После истечения указанного срока продолжайте выполнять описанное техническое обслуживание с рекомендуемой периодичностью.