Крышка топливозаливной горловины

Пробка топливозаливной горловины оснащена храповым механизмом. Чтобы снять пробку, поверните ее против часовой стрелки. Чтобы затянуть, поверните пробку по часовой стрелке до появления характерных щелчков храпового механизма.

Во время заправки установите пробку топливозаливной горловины на держатель пробки (1).

- Бензин очень легко воспламеняется и при определенных условиях является взрывоопасным.

При неправильном обращении с ним вы можете получить ожоги или серьезные травмы.

При заправке всегда глушите двигатель и не курите и не допускайте открытого огня или искр рядом с автомобилем.

- Не пытайтесь долить топливо в бак после того, как пистолет топливораздаточной колонки автоматически отключится. Продолжение заправки может привести к переполнению бака, разбрызгиванию топлива и возможному возгоранию.

- В качестве замены используйте только пробку топливозаливной горловины оригинального типа. Она имеет встроенный предохранительный клапан, необходимый для правильной работы топливной системы и системы контроля выбросов. Неподходящая пробка может привести к серьезной неисправности и травме. Кроме того, это может привести к загоранию индикатора неисправности.

- Никогда не заливайте топливо в дроссельный узел, пытаясь запустить автомобиль.

- Не заправляйте переносную емкость для топлива в автомобиле или прицепе. Статическое электричество может вызвать взрыв легковоспламеняющейся жидкости, паров или газа в любом автомобиле или прицепе. Чтобы снизить риск серьезной травмы или смерти при заправке переносных емкостей для топлива:

Всегда ставьте емкость на землю во время заправки.

Не пользуйтесь электронными устройствами во время заправки.

Во время заправки держите заправочный пистолет в контакте с емкостью.

Используйте только одобренные переносные емкости для легковоспламеняющихся жидкостей.

- Если топливо попало на кузов автомобиля, смойте его водой, чтобы избежать повреждения лакокрасочного покрытия.

- Вставьте пробку топливозаливной горловины прямо в заливную горловину, затем затяните до щелчка. Если пробка не затянута должным образом, может загоретьсязагоранию лампы индикатора неисправности (MIL). Еслииндикатор, потому что пробка топливозаливной горловины ослаблена или отсутствует. Затяните или установите пробку и продолжайте движение.

Кнопкадолжен погаснуть после нескольких поездок. Еслииндикатор не гаснет через несколько поездок, обратитесь к официальному дилеру NISSAN для проверки автомобиля. Дополнительную информацию см. в разделе «Индикатор неисправности (MIL)» в разделе «Приборы и органы управления» данного руководства.