Под капотом и на автомобиле

Пункты технического обслуживания, перечисленные здесь, необходимо проверять периодически, например каждый раз при проверке уровня моторного масла или заправке топливом.

Аккумуляторная батарея*. Проверьте уровень электролита в каждой банке. Он должен находиться между метками MAX и MIN. Автомобили, эксплуатируемые при высоких температурах или в тяжелых условиях, требуют более частой проверки уровня электролита.

Уровни тормозной жидкости и жидкости сцепления* Убедитесь, что уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления находится между метками MIN и MAX на бачке.

Уровень охлаждающей жидкости двигателя* Проверяйте уровень охлаждающей жидкости при холодном двигателе.

Приводные ремни двигателя* Убедитесь, что приводные ремни не имеют обтрепанностей, износа, трещин и не загрязнены маслом.

Уровень моторного масла* Проверяйте уровень после парковки автомобиля на ровной поверхности с выключенным двигателем.

Подождите более 10 минут, пока масло стечет в поддон картера.

Выхлопная система Убедитесь в отсутствии ослабленных креплений, трещин и отверстий. Если звук выхлопа необычен или ощущается запах выхлопных газов, немедленно передайте выхлопную систему на осмотр дилеру NISSAN. См. предупреждение об угарном газе в разделе «Запуск и движение» настоящего руководства.

Утечки жидкостей Проверьте под автомобилем наличие утечек топлива, масла, воды или других жидкостей после того, как автомобиль некоторое время простоял. Капание воды из кондиционера (если предусмотрен) после использования является нормальным явлением.

Если вы обнаружили любую утечку или ощущается запах бензина, найдите причину и немедленно устраните её.

Радиатор и патрубки Осмотрите переднюю часть радиатора и удалите грязь, насекомых, листья и т. п., которые могли накопиться. Убедитесь, что патрубки не имеют трещин, деформации, гнили и ослабленных соединений.

Днище кузова Днище часто подвергается воздействию коррозионных веществ, например применяемых на обледенелых дорогах или для борьбы с пылью. Очень важно удалять эти вещества с днища, иначе на полу, раме, топливопроводах и выхлопной системе может образоваться ржавчина. В конце зимы днище следует тщательно промыть чистой водой в местах, где могли накопиться грязь и налипший ил. См. раздел «Внешний вид и уход» настоящего руководства.

Жидкость стеклоомывателя* Проверьте, достаточно ли жидкости в бачке.