Капот двигателя

Чтобы открыть, потяните рычаг 1.

Перед любыми работами в моторном отсеке обязательно выключите зажигание, нажав кнопку остановки двигателя (см. раздел «Запуск и остановка двигателя» в главе 2).

Предохранительный замок капота

Чтобы открыть, сдвиньте язычок 2 влево одновременно с поднятием капота.

Открывание капота

Поднимите капот и придерживайте его: он удерживается газовыми упорами.

Не опирайтесь на капот двигателя: существует риск его непроизвольного закрывания.

При работах под капотом убедитесь, что рычаг стеклоочистителя находится в положении «выключено».

Риск получения травм

При работах вблизи двигателя помните, что он может быть горячим. Кроме того, электровентилятор охлаждения может включиться в любой момент.

Риск травмы.

Закрывание капота

Проверьте, не оставили ли вы что-либо в моторном отсеке.

Чтобы закрыть капот, возьмитесь за него посередине и опускайте примерно до 30 см от закрытого положения, затем отпустите. Он самостоятельно фиксируется под действием собственного веса.

После любых работ в моторном отсеке убедитесь, что ничего не забыто (ветошь, инструменты и т. п.). Они могут повредить двигатель или вызвать пожар.

Убедитесь в надёжной фиксации капота.

Убедитесь, что ничто не мешает фиксатору замка (гравий, ветошь и т. п.).

При любом ударе, даже незначительном, по решётке радиатора или капоту как можно скорее проверьте систему запирания капота у официального дилера марки.