Кузов (внутри и снаружи)

Процедуры ремонта панорамного люка в сборе

28шагов
~168мин
4/5сложность
0102030405014.711Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 28

Удаление

  • Чтобы снять панорамный люк в сборе, используйте инструменты, показанные на следующем рисунке: [Схема инструментов]
    Квадратный провод Проволочный захват вставного типа [Схема сборки инструмента]
  • Вставьте и закрепите квадратный провод в отверстие для вставки проволочного зажима .
  1. Снимите боковой молдинг крыши. (См. Боковые молдинги кузова — «Боковые молдинги крыши»)
  2. Снимите переднее стекло. (См. Панорамный люк на крыше — «Переднее стекло»)
  3. Снимите обшивку крыши. (См. Обшивка крыши — «Сборка обшивки крыши»)
  4. Снимите модуль шторки безопасности (CAB). (См. Система пассивной безопасности — «Модуль занавесочной подушки безопасности (CAB))».
  5. Ослабьте гайки крепления панорамного люка (А). [Передний]

    Момент затяжки : 9,8 ~ 14,7 Н·м

    [Задний]

    Момент затяжки : 9,8 ~ 14,7 Н·м

  6. Ослабьте болты (А) и гайки (В) сбоку панорамного люка.

    Момент затяжки : 19,6 ~ 29 Н·м

  7. Потяните квадратный провод (A) влево и вправо, затем усилием в направлении стрелки, чтобы срезать остатки герметика на передний край (В).
    • Убедитесь, что вы надели перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм.
    • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за тепла, выделяемого используемой проволокой.
    • Будьте осторожны при работе с проводкой, так как ее можно перерезать.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
    • Убедитесь, что два или более человека работают вместе при использовании проводов.
  8. Протолкните проволоку (A) снаружи корпуса к лицевой стороне кромки (B) в направлении, указанном стрелкой.
  9. Когда провод будет виден внутри корпуса, потяните провод (A) внутрь.
  10. Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем примените усилием в направлении стрелки, чтобы срезать остатки герметика на передняя часть (А-А).
    А. B(1): работа внутри автомобиля
    Б. B(2): работа вне автомобиля
    • Убедитесь, что вы надели перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм.
    • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за тепла, выделяемого используемой проволокой.
    • Будьте осторожны при работе с проводкой, так как ее можно перерезать.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
    • Убедитесь, что два или более человека работают вместе при использовании проводов.
    • При использовании проволоки для удаления остатков герметика может помеха между отверстием гайки и отверстием устройства. Таким образом, выполнить работы по удалению герметика, как показано на следующем рисунке: Используйте скребок или отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять область между кузовом и панорамным люком. Поверните и вытащите провод (A) между отверстием для гайки и отверстием устройства (B) в направлении, указанном стрелкой. Далее снова срезаем остатки герметика.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие под гайку (C).
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие устройства (D).
  11. Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем примените усилием в направлении стрелки, чтобы срезать остатки герметика на боковая секция (А-А).
    А. B(1): работа внутри автомобиля
    Б. B(2): работа вне автомобиля
    • Убедитесь, что вы надели перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм.
    • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за тепла, выделяемого используемой проволокой.
    • Будьте осторожны при работе с проводкой, так как ее можно перерезать.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
    • Убедитесь, что два или более человека работают вместе при использовании проводов.
  12. Потяните квадратный провод (B) влево и вправо, затем примените усилием в направлении стрелки, чтобы срезать остатки герметика на задняя часть (А-А).
    А. B(1): работа внутри автомобиля
    Б. B(2): работа вне автомобиля
    • Убедитесь, что вы надели перчатки, чтобы защитить руки от возможных травм.
    • Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки из-за тепла, выделяемого используемой проволокой.
    • Будьте осторожны при работе с проводкой, так как ее можно перерезать.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус.
    • Убедитесь, что два или более человека работают вместе при использовании проводов.
    • При использовании проволоки для удаления остатков герметика может помеха между отверстием гайки и отверстием устройства. Таким образом, выполнить работы по удалению герметика, как показано на следующем рисунке: Используйте скребок или отвертку с плоской головкой, чтобы приподнять область между кузовом и панорамным люком. Поверните и вытащите провод (A) между отверстием для гайки и отверстием устройства (B) в направлении, указанном стрелкой. Далее снова срезаем остатки герметика.
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие под гайку (C).
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие устройства (D).
  13. Срежьте остатки герметика на каждой поверхности и снимите панорамный люк в сборе (А).
    • Будьте осторожны, чтобы не повредить панорамный люк в сборе при его снятии.

Монтаж

  • Чтобы установить панорамный люк в сборе, используйте инструменты, показанные на следующем рисунке: [Схема инструментов]
    Сопло для герметика Клей-герметик для автомобильных стекол Пистолет для герметика
  1. Используйте лезвие, чтобы срезать остатки герметика (A) вокруг панели кузова.
    • Срезая остатки герметика вокруг панели кузова, не забудьте оставить толщину 2 мм от клейкой поверхности.
    • Убедитесь, что поверхность краски кузова не повреждена.
    • Если он поврежден, нанесите краску или ингибитор ржавчины для обслуживания.
  2. Если панорамный люк в сборе (А) используется повторно, используйте лезвие, чтобы удалить остатки герметика (В) вокруг панели кузова.
  3. Используйте спирт или пневматический пистолет, чтобы очистить края панели кузова и панорамного люка.
  4. С помощью пистолета для герметика нанесите герметик (B) вокруг панели кузова (A).
    • При использовании пистолета для герметика для нанесения герметика убедитесь, что герметик не треснул, чтобы предотвратить утечку воды.
  5. Совместите отверстие центрирующего устройства (А) в кузове и осторожно установите панорамный люк на панель кузова. [Передний]
    [Задний]
  6. Проверьте шаг и зазор перед полной установкой панорамного люка в сборе (A).
  7. Наклейте ленту вокруг узла панорамного люка, чтобы предотвратить отрыв узла.
    • При чрезмерном нанесении герметика он может вытекать из тело. Используйте спирт или чистящее средство, чтобы вытереть остатки герметика.
  8. Затяните гайки крепления панорамного люка (А). [Передний]

    Момент затяжки : 9,8 ~ 14,7 Н·м

    [Задний]

    Момент затяжки : 9,8 ~ 14,7 Н·м

  9. Затяните болты (А) и гайки (В) бокового крепления панорамного люка.

    Момент затяжки : 19,6 ~ 29 Н·м

  10. Установите модуль шторки безопасности (CAB). (См. Система пассивной безопасности — «Модуль занавесочной подушки безопасности (CAB))».
  11. Выполните тест на утечку воды.
    • Следите за тем, чтобы струя воды не достигала вновь установленной поверхности, а падала вниз по краю стекла.
  12. Если происходит утечка воды, нанесите герметик на любой участок, где происходит утечка воды.
    • Установите панорамный люк и поставьте автомобиль на ровную поверхность минимум на 4 часа.
    • Если вам нужно управлять автомобилем, обязательно МЕДЛЕННО ведите автомобиль в течение как минимум 8 часов после монтажа.
    • Предупредите водителя, чтобы он в течение 2-3 дней не управлял автомобилем агрессивно или не ездил на нем по неровному дорожному покрытию.
  13. Установите обивку крыши в сборе.
  14. Установите боковой молдинг крыши.
  15. Установите переднее стекло.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.