Тормозная система
Схематические диаграммы
Место в руководстве: Тормозная система
~3мин чтения
Схема
[Тип EPB]
[Общий тип]
Терминал Функция
[Тип EPB]
| № ПИН-кода | Описание | Текущий | |
| Макс | мин | ||
| 1 | Электропитание двигателя насоса | 39А | 10А |
| 2 | Мощность двигателя RR EPB | 30А | - |
| 3 | Масса двигателя RR EPB | 30А | - |
| 4 | - | - | - |
| 5 | Локальный CAN Высокий | 30 мА | 20 мА |
| 6 | Сигнал электрического стояночного тормоза 1 | 20 мА | - |
| 7 | Сигнал электрического стояночного тормоза 2 | 20 мА | - |
| 8 | Сигнал электрического стояночного тормоза 3 | 20 мА | - |
| 9 | Сигнал электрического стояночного тормоза 4 | 20 мА | - |
| 10 | - | - | - |
| 11 | - | - | - |
| 12 | Масса двигателя RL EPB | 30А | - |
| 13 | Мощность двигателя РЛ ЭПБ | 30А | - |
| 14 | Масса для электромагнитных клапанов и ECU | 30А | 10А |
| 15 | - | - | - |
| 16 | ЕСС | 200 мА | 100 мА |
| 17 | FR Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 18 | - | - | - |
| 19 | Сигнал выключения напряжения постоянного тока | 10 мА | 5 мА |
| 20 | Локальный CAN Низкий уровень | 30 мА | 20 мА |
| 21 | - | - | - |
| 22 | - | - | - |
| 23 | сигнал HAC | 200 мА | 100 мА |
| 24 | - | - | ? |
| 25 | FR Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 26 | Питание датчика скорости заднего колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 27 | RL Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 28 | - | - | ? |
| 29 | FL Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 30 | Электропитание электромагнитных клапанов | 30А | 10А |
| 31 | - | - | - |
| 32 | Выход датчика скорости колеса | Открытый сток | - |
| 33 | - | - | - |
| 34 | Автоматическое удержание сигнала включения/выключения | 10 мА | 5 мА |
| 35 | Выключатель стоп-сигнала | 10 мА | 5 мА |
| 36 | Сигнал датчика скорости заднего колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 37 | IGN 1 | 5А | 1А |
| 38 | RL Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 39 | FL Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 40 | - | - | - |
| 41 | - | - | - |
| 42 | - | - | - |
| 43 | - | - | - |
| 44 | C-CAN Высокий уровень | 30 мА | 20 мА |
| 45 | C-CAN Низкий уровень | 30 мА | 20 мА |
| 46 | Электропитание двигателя насоса | 40А | 10А |
[Общий тип]
| № ПИН-кода | Описание | Текущий | |
| Макс | мин | ||
| 13 | Земля для рециркуляционного насоса | 39 А | 10 А |
| 38 | Масса для электромагнитных клапанов и ECU | 15 А | 2 А |
| 1 | Электропитание двигателя насоса | 39 А | 10 А |
| 25 | Электропитание электромагнитных клапанов | 15 А | 2 А |
| 34 | FL Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 18 | FR Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 33 | RL Питание датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 19 | Питание датчика скорости заднего колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 22 | FL Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 6 | FR Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 20 | RL Сигнал датчика скорости вращения колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 31 | Сигнал датчика скорости заднего колеса | 16,8 мА | 5,9 мА |
| 32 | Напряжение для гибридного ЭБУ | 1 А | 500 мА |
| 8 | Сигнал переключения ESP | 20 мА | 5 мА |
| 26 | CAN Высокий | 30 мА | 20 мА |
| 14 | CAN Низкий | 30 мА | 20 мА |
| 30 | Выключатель стоп-сигнала | 10 мА | 5 мА |
| 10 | Сигнал выключателя стояночного тормоза | 10 мА | 5 мА |
| 16 | Реле HAC | 200 мА | 100 мА |
| 27 | Выход датчика скорости колеса | Открытый сток | ? |
Проверьте себя
Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?