Hyundai Sonata: общая информация/технические характеристики

Технические характеристики

Система подачи топлива

Предметы	Спецификация
Топливный бак	Емкость	70 лит. (18,5 галлона США, 74,0 кварты США, 61,6 имп. кварты)
Топливный фильтр	Тип	Тип бумаги
Давление топлива	Топливопровод низкого давления	480 ~ 500 кПа (4,89 ~ 5,1 кгс/см?, 69,6 ~ 72,5 фунтов на кв. дюйм)
	Топливопровод высокого давления	2,0 ~ 15,0 МПа (20,4 ~ 153,0 кгс/см², 290,1 ~ 2175,6 фунтов на кв. дюйм)
Топливный насос	Тип	Электрический, бакового типа
	Которую вел	Электрический двигатель
Топливный насос высокого давления	Тип	Механический тип
	Которую вел	распределительный вал

Датчики

Давление [кПа (кгс/см?, psi)]	Выходное напряжение (В)
32,5 (0,33, 4,71)	0,5
284 (2,90, 41,2)	4,5

Температура		Сопротивление (к?)
°С	°F
-40	-40	40,93 ~ 48,35
-20	-4	13.89 ~ 16.03
0	32	5,38 ~ 6,09
10	50	3,48 ~ 3,90
20	68	2,31 ~ 2,57
40	104	1,08 ~ 1,21
50	122	1,56 ~ 1,74
60	140	0,54 ~ 0,62
80	176	0,29 ~ 0,34

Температура [°C(°F)]	Сопротивление (к?)
-40(-40)	841,2 ~ 1019,3
-20(-4)	263,8 ~ 306,5
0(32)	92,4 ~ 102,8
20(68)	57,0 ~ 62,2
25(77)	36,2 ~ 38,8
40(104)	15,3 ~ 16,7
50(122)	10,3 ~ 11,4
60(140)	7,1 ~ 8,0
80(176)	3,5~4,0

Давление [кПа (кг/см?/psi)]	Сопротивление (к?)
32,5 (0,33, 4,71)	0,5
284 (2,90, 41,19)	4,5

Температура		Сопротивление (к?)
°С	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 ~ 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 ~ 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32

Угол дроссельной заслонки (°)	Выходное напряжение (В)
	ТПС1	ТПС2
0	0,5	4,5
10	0,96	4.05
20	1,41	3,59
30	1,87	3.14
40	2,32	2,68
50	2,78	2,23
60	3,23	1,77
70	3,69	1,32
80	4.14	0,86
90	4.6	0,41
98	4,65	0,35
КТ (0)	0,5	4,5
ВОТ (86)	4.41	0,59

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	774 ~ 946 [20°C (68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление(М?)	4,87

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (?)	2,4 ~ 4,0 [20°C(69,8°F)]

Соотношение A/F (?)	Выходное напряжение (В)
БОГАТЫЙ	0,6 ~ 1,0
НАКЛОНЯТЬ	0 ~ 0,4

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (?)	прибл. 9,0 [21°C (69,8°F)]

Позиция	Выходное напряжение [В]	Рабочий угол [°]	Диапазон стержня [мм], ссылка
Механическое положение концевого упора закрытия (MCP)	4,8	0	0
Электрическое положение концевого упора закрытия (ECP)	4.2	12	1,8
Электрический упор в открытом положении (EOP)	1	79	16
Механическое положение концевого упора в открытом положении (MOP)	0,5	90	18

Ускоритель Позиция	Выходное напряжение (В)
	АПС1	АПС2
КТ	0,7 ~ 0,8	0,29 ~ 0,46
В.О.Т.	3,85 ~ 4,35	1,93 ~ 2,18

Давление [кПа (кгс/см?, в H2O)	Выходное напряжение (В)
-6,67 (-0,068, -26,8)	0,5
0	2,5
+6,67 (0,068, 26,8)	4,5

Приводы

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	1,5 ± 0,075 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	0,3 ~ 100 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	22,0 ~ 26,0 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	6,9 ~ 7,9 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	0,5 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление первичной обмотки (?)	0,56 ± 10%[20°C(68°F)]
Сопротивление вторичной обмотки (k?)	2,0 ± 15%[20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	19,8 ~ 21,8 (20°С)

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки(?)	1,44 ~ 1,96 [21°C (69,8°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки(?)	28,3 ~ 31,1 [20°C(68°F)]

Стандарт обслуживания

Элемент		Спецификация
Момент зажигания (°)		ВМТ 3 ± 10
Холостой ход (об/мин)	Кондиционер ВЫКЛ.	Нейтральный, N, P-диапазон	630 ± 100
		Д-диапазон	630 ± 100
	Кондиционер включен	Нейтральный, N, P-диапазон	700 ± 100
		Д-диапазон	700 ± 100

Моменты затяжки

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
установочная гайка ЭБУ	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт/гайка крепления кронштейна ECM	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика абсолютного давления в коллекторе	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика температуры воздуха на впуске	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика давления наддува	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя	3,0 ~ 4,0	29,4 ~ 39,2	21,7 ~ 28,9
Болт крепления датчика положения коленчатого вала	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/впуск)	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпуск)	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
болт крепления датчика детонации	1,9 ~ 2,5	18,6 ~ 24,5	13,7 ~ 18,1
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 1)	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 2)	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика давления в рампе	3,0 ~ 3,6	29,4 ~ 35,3	21,7 ~ 26,3
Болт крепления корпуса электронной дроссельной заслонки	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1/впуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1 / выпуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
болт крепления катушки зажигания	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
Гайка крепления топливного бака	4,0 ~ 5,5	39,2 ~ 54,0	28,9 ~ 39,8
Болт крепления кронштейна заливной горловины	0,4 ~ 0,6	3,9 ~ 5,9	2,9 ~ 4,3
Болт крепления модуля педали акселератора	0,9 ~ 1,4