Иммобилайзер

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ FCC

Изменения или модификации, прямо не одобренные стороной, ответственной за соответствие, могут лишить пользователя права на эксплуатацию оборудования.

Система иммобилайзера предназначена для предотвращения запуска двигателя посторонним лицом. Управлять автомобилем можно только ключами, зарегистрированными в системе иммобилайзера вашего автомобиля. Даже если незарегистрированный ключ входит в замок зажигания и может быть повёрнут в положение «START», двигатель автоматически заглохнет через несколько секунд.

Каждый ключ иммобилайзера содержит транспондер, в памяти которого хранится идентификационный код ключа. Когда ключ вставляют в замок зажигания и поворачивают в положение «ON», транспондер передаёт идентификационный код ключа приёмнику системы иммобилайзера. Если переданный код совпадает с кодом, зарегистрированным в системе иммобилайзера, система разрешает запуск двигателя. Поскольку код передаётся и обрабатывается почти мгновенно, система иммобилайзера не препятствует нормальному запуску двигателя.

Если двигатель не запускается, один раз извлеките ключ, прежде чем пробовать снова. См. раздел «Замок зажигания».

Это устройство соответствует части 15 правил FCC и RSS-Gen правил IC. Эксплуатация возможна при соблюдении двух следующих условий: (1) это устройство не должно создавать вредных помех и (2) это устройство должно принимать любые помехи, включая помехи, которые могут вызвать нежелательную работу.

- Не оставляйте ключ под прямыми солнечными лучами и в местах, где он может нагреться.

- Не допускайте намокания ключа. Если ключ намок, немедленно протрите его сухой тканью.

- Никогда не оставляйте автомобиль без присмотра с ключами внутри.

- Перед тем как покинуть автомобиль, закройте все окна и люк в крыше, заблокируйте двери и заднюю дверь.

- Не оставляйте в автомобиле запасные ключи и никаких записей с номером ключа.