Мойка днища кузова
Химические реагенты, соль и гравий, применяемые для борьбы с обледенением дорожного покрытия, чрезвычайно агрессивны и ускоряют коррозию деталей днища, таких как выхлопная система, топливные и тормозные трубопроводы, тормозные тросы, пол кузова, крылья и подвеска.
Регулярно тщательно промывайте днище и внутренние части крыльев теплой или холодной водой, чтобы уменьшить вредное воздействие этих веществ.
Грязь и песок, налипшие на детали днища, могут ускорять их коррозию.
После езды по бездорожью или по грязным либо песчаным дорогам смойте грязь и песок с днища. Тщательно промойте детали подвески и осей, так как на них особенно часто скапливаются грязь и песок. Не используйте острые инструменты для удаления засохшей грязи.

- Будьте осторожны, не повредите тормозные шланги, жгуты датчиков и другие детали при мойке элементов подвески.
- Не держите струю направленной на днище двигателя длительное время. Это может привести к повреждению некоторых электрических деталей.
Проверьте себя
Короткий тест по Subaru Forester: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.