Регулировка положения, открывание и закрывание воздуховодов

Центральные боковые дефлекторы передней панели

1. Направляйте поток воздуха влево или вправо, вверх или вниз.

2. Поверните ручку, чтобы открыть или закрыть дефлектор.

Боковые дефлекторы передней панели

1. Направляйте поток воздуха влево или вправо, вверх или вниз.

2. Поверните ручку, чтобы открыть или закрыть дефлектор.

Задние дефлекторы

1. Направляйте поток воздуха влево или вправо, вверх или вниз.

2. Поверните ручку, чтобы открыть или закрыть дефлектор.

Использование автоматического режима Скорость вентилятора регулируется автоматически в зависимости от установленной температуры и условий окружающей среды. В результате может возникнуть следующее: • Система может автоматически переключиться в режим рециркуляции при выборе самой низкой температуры, если температура окружающей среды высокая. • Сразу после нажатия кнопки вентилятор может на некоторое время остановиться, пока не начнет поступать теплый или холодный воздух. • При включенном обогревателе холодный воздух может поступать в область верхней части тела. Переключение между режимами забора наружного воздуха и рециркуляции Режим рециркуляции или режим наружного воздуха может переключаться автоматически в зависимости от установленной температуры, температуры наружного воздуха и т. д. Когда температура наружного воздуха превышает 75°F (24°C) и система кондиционирования включена • Чтобы снизить потребление энергии системой кондиционирования, система может автоматически переключаться в режим рециркуляции. Это также может снизить расход топлива. • Режим рециркуляции выбирается по умолчанию при переводе выключателя двигателя в положение «ON» (автомобили без системы смарт-ключа) или при переводе выключателя «ENGINE START STOP» в режим IGNITION ON (автомобили с системой смарт-ключа).
• В любой момент можно переключиться в режим наружного воздуха, нажав.
Использование системы в режиме рециркуляции

Стекла будут запотевать быстрее, если используется режим рециркуляции.

Функция обогрева стекла Режим рециркуляции может автоматически переключаться в режим наружного воздуха в ситуациях, когда необходимо обогреть стекла. Когда выбрано для используемых
дефлекторов Для комфорта при движении воздух, подаваемый к ногам, может быть теплее воздуха, подаваемого к верхней части тела, в зависимости от установленной температуры. При движении по запыленным дорогам Закройте все окна. Если пыль, поднятая автомобилем, всё равно попадает в салон после закрытия окон, рекомендуется установить режим забора наружного воздуха и скорость вентилятора на любое значение, кроме выключено. Когда температура наружного воздуха ниже 32°F (0°C) Функция охлаждения и осушения может не работать, даже когданажата.
Когда индикатор на
мигает Нажмитечтобы выключить функцию охлаждения и осушения, а затем включить её снова. Если индикатор продолжает мигать, возможна неисправность системы кондиционирования. Выключите систему кондиционирования и обратитесь к дилеру Toyota для проверки. Запахи из системы кондиционирования

• Во время эксплуатации различные запахи снаружи и внутри автомобиля могут попадать в систему кондиционирования воздуха и накапливаться в ней. Затем из дефлекторов может исходить запах.

• Чтобы уменьшить возможность появления запахов:

• Рекомендуется перевести систему кондиционирования в режим наружного воздуха перед выключением автомобиля.

• Включение вентилятора может быть задержано на короткое время сразу после запуска системы кондиционирования в автоматическом режиме.

ВНИМАНИЕ Чтобы предотвратить запотевание ветрового стекла

Не используйтепри работе в режиме охлаждения
в очень влажную погоду. Разница между температурой наружного воздуха и температурой ветрового стекла может вызвать запотевание внешней поверхности ветрового стекла, что ухудшит обзорность.

ВНИМАНИЕ

Для предотвращения разряда аккумуляторной батареи

Не оставляйте систему кондиционирования воздуха включенной дольше, чем необходимо, когда двигатель заглушен.