Регистратор данных о событиях (EDR)

Данный автомобиль оснащен регистратором данных о событиях (EDR). Основное назначение EDR — в определенных ситуациях аварии или почти аварии, например при срабатывании подушек безопасности или наезде на препятствие на дороге, записывать данные, которые помогают понять, как работали системы автомобиля. EDR предназначен для записи данных, связанных с динамикой автомобиля и системами безопасности, в течение короткого периода времени, как правило, 30 секунд или меньше.

EDR в этом автомобиле предназначен для записи, в частности, следующих данных:

• Работа различных систем автомобиля; • Были ли пристегнуты ремни безопасности водителя и пассажиров;
• Насколько (если вообще) водитель нажимал педаль акселератора и/или тормоза; и
• Скорость движения автомобиля.

Эти данные могут помочь лучше понять обстоятельства, при которых происходят аварии и травмы.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данные EDR записываются автомобилем только при возникновении серьезной аварийной ситуации; в обычных условиях движения EDR данные не записываются, персональные данные (например, имя, пол, возраст и место аварии) не регистрируются. Однако другие стороны, например правоохранительные органы, могут сопоставить данные EDR с персональными идентификационными данными, которые обычно собираются при расследовании аварии.

Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля, другие стороны, например правоохранительные органы, которые имеют специальное оборудование, могут считать информацию при наличии доступа к автомобилю или EDR.

• Раскрытие данных EDR
Toyota не будет передавать данные, записанные в EDR, третьим лицам, за исключением случаев, когда:

• Получено согласие владельца автомобиля (или арендатора для арендованного автомобиля)
• По официальному запросу полиции, суда или государственного органа
• Для использования Toyota в судебном разбирательстве. Однако при необходимости Toyota может:

• Использовать данные для исследований в области безопасности автомобиля • Передавать данные третьим лицам в научных целях без раскрытия информации о конкретном автомобиле или владельце автомобиля