Toyota 4Runner Тест
Во время движения

Система полного привода (модели с постоянным полным приводом 4WD)

Место в руководстве: Во время движения
К сведению — 9Символы, используемые в этом руководстве — 3Перед поездкой — 50Во время движения — 64Внутреннее оборудование — 69Техническое обслуживание и уход — 19В случае неисправности — 18Технические характеристики автомобиля — 7Для владельцев — 1
~1мин чтения
Используйте переключатель управления полным приводом для выбора следующих режимов раздаточной коробки:

1. H4F (высокоскоростное положение)

Используйте для обычной езды по сухим твёрдым дорогам. Это положение обеспечивает наибольшую экономичность, наибольший комфорт хода и наименьший износ.

2. H4L (высокоскоростное положение, блокировка центрального дифференциала)

Используйте только на дорогах, где шины могут проскальзывать, например на бездорожье, заснеженных или обледенелых дорогах.

3. L4L (низкоскоростное положение, блокировка центрального дифференциала)

Используйте для максимальной тяги и сцепления. Используйте «L4L» для подъёма или спуска по крутым склонам, езды по бездорожью и при тяжёлом буксировании по песку, грязи или глубокому снегу.

4. Индикатор блокировки центрального дифференциала 5. Индикатор низкоскоростного полного привода

Проверьте себя

Короткий тест по Toyota 4Runner: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.