Установка

1. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

(a) Временно установите установочный болт.

(b) Установите гидравлический усилитель тормозов (см. стр. ).

(c) Затяните узел кронштейна педали тормоза 4 гайками.

Момент затяжки:

14 Н·м {145 кгс·см, 10 фунт-сила·фут}

(d) Затяните установочный болт усиления кронштейна педали тормоза.

Момент затяжки:

20 Н·м {204 кгс·см, 15 фут·фунт}

2. УСТАНОВИТЕ ПАЛЬЦЕВЫЙ ШТИФТ ТОЛКАТЕЛЯ

(a) Нанесите тонкий слой литиевой смазки на основе гликоля на внутреннюю поверхность отверстия в рычаге педали тормоза. Текст на иллюстрации *1 Литиевая мыльная гликолевая смазка

(b) Установите вилку толкателя главного тормозного цилиндра на место, вставьте пальцевый штифт толкателя с левой стороны автомобиля и затем установите новый стопорный клип.

3. УСТАНОВИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

(a) Нанесите тонкий слой литиевой смазки на основе гликоля на внутреннюю поверхность отверстия в узле кронштейна педали тормоза.

(b) Установите возвратную пружину педали тормоза на узел кронштейна педали тормоза.

4. УСТАНОВИТЕ УЗЕЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛА

(a) Установите выключатель стоп-сигнала (см. стр.
).

(b) Подсоедините разъем выключателя стоп-сигнала.

5. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 1 В СБОРЕ

(a) Установите нижнюю подушку безопасности панели приборов № 1 в сборе (см. стр. ).

6. ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

7. ВЫПУСТИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

8. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

(a) Проверьте и отрегулируйте педаль тормоза (см. стр. ).