Демонтаж

1. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА

ВНИМАНИЕ:

Подождите не менее 90 секунд после отсоединения провода от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи, чтобы отключить систему SRS.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсоединении провода некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подсоединения провода (См. стр. ).

2. СНЯТЬ ОБИВКУ КРЫШИ В СБОРЕ

(a) Снимите обивку крыши в сборе (См. страницу ).

3. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ШТОРНОГО ТИПА ЛЕВУЮ В СБОРЕ

(a) Снимите подушку безопасности шторного типа левую в сборе (См. страницу ).

4. СНЯТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ШТОРНОГО ТИПА ПРАВУЮ В СБОРЕ

ПОДСКАЗКА:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

5. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБИВКУ ЛЮКА ЛЕВУЮ

(a) Отсоедините 5 защелок и снимите боковую обивку.

6. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОБИВКУ ЛЮКА ПРАВУЮ

ПОДСКАЗКА:

Используйте те же процедуры, что и для левой стороны.

7. СНЯТЬ СТЕКЛО ЛЮКА В СБОРЕ

(a) Используя отвертку «TORX» T25, выверните 4 винта и снимите стекло.

8. СНЯТЬ УПЛОТНИТЕЛЬ ЛЮКА

(a) Снимите уплотнитель люка.

9. СНЯТЬ КОРПУС ЛЮКА В СБОРЕ

(a) Отсоедините 4 дренажных шланга люка.

(b) Выверните 8 болтов и 4 гайки.

(c) Ослабьте 4 гайки, как показано на иллюстрации.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что гайки полностью навинчены на болты.

(d) Потяните корпус люка в сборе вниз и отсоедините 2 защелки левой пластины фиксатора люка от шпильки, как показано на иллюстрации. Текст на иллюстрации *1 Кронштейн (панель крыши) *2 Защелка левой пластины фиксатора люка *3 Корпус люка в сборе ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении этой процедуры защелки левой пластины фиксатора люка ломаются, чтобы можно было снять корпус люка в сборе. Однако не прилагайте чрезмерных усилий.

(e) Снимите 4 гайки и корпус люка в сборе.

(f) Отсоедините 2 защелки и снимите левую пластину фиксатора люка с корпуса люка в сборе. ПОДСКАЗКА: Левая пластина фиксатора люка используется при сборке автомобиля на заводе и не требуется для повторной установки.