Система кондиционирования воздуха с ручным управлением

Органы управления кондиционером

Расположение дисплея и кнопок зависит от типа системы.

1. 1
   Переключатель скорости вентилятора
2. 2
   Выключатель регулировки температуры
3. 3
   Кнопка «MAX A/C»
4. 4
   Переключатель «A/C»
5. 5
   Переключатель режима наружного воздуха
6. 6
   Переключатель режима рециркуляции
7. 7
   Переключатель режима подачи воздуха
8. 8
   Переключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида*
9. 9
   Переключатель обогрева лобового стекла
10. 10
    Выключатель включения/выключения
11. 11
    Переключатель обогрева заднего стекла*

*: Если имеется

■ Регулировка температуры

Для регулировки температуры поверните регулятор температуры по часовой стрелке (теплее) или против часовой стрелки (холоднее).

Если кнопка «A/C» не нажата, система подаёт воздух наружной температуры или подогретый воздух.

Для быстрого охлаждения нажмите кнопку «MAX A/C». Кондиционер включится автоматически, и если выбрано положение выхода воздуха,илисистема переключится в режим рециркуляции. Пока выбран режим «MAX A/C», кондиционер выключить нельзя.

■ Настройка скорости вентилятора

Для регулировки скорости вентилятора поверните регулятор скорости по часовой стрелке (увеличение) или против часовой стрелки (уменьшение).

Нажатие выключателя выключает вентилятор.

Если вентилятор выключен, нажмите выключатель или поверните регулятор скорости по часовой стрелке, чтобы включить вентилятор.

■ Изменение режима подачи воздуха

Нажмите переключатель режима подачи воздуха.

При каждом нажатии переключателя режим подачи воздуха меняется в следующем порядке.

1. 1
   Верхняя часть тела
2. 2
   Верхняя часть тела и ноги
3. 3
   Ноги
4. 4
   Ноги, и включён обогрев ветрового стекла

■ Переключение между режимами наружного и рециркуляционного воздуха

• Для перехода в режим рециркуляции нажмите переключатель режима рециркуляции.

На переключателе режима рециркуляции загорается индикатор.

• Для перехода в режим наружного воздуха нажмите переключатель режима наружного воздуха.

На переключателе режима наружного воздуха загорается индикатор.

■ Функция охлаждения и осушения

Нажмите кнопку «A/C».

Когда функция включена, на кнопке «A/C» загорается индикатор.

■ Удаление запотевания ветрового стекла

Обогрев используется для удаления запотевания лобового стекла и боковых стекол передних дверей.

Нажмите переключатель обогрева ветрового стекла.

Если используется режим рециркуляции, переключите переключатель наружного/рециркуляционного воздуха в режим наружного воздуха.

Для быстрого удаления запотевания ветрового и боковых стёкол увеличьте подачу воздуха и температуру.

Чтобы вернуться к предыдущему режиму, снова нажмите переключатель обогрева ветрового стекла, когда стекло очистится.

Когда обогрев ветрового стекла включён, на его переключателе загорается индикатор.

■ Удаление запотевания заднего стекла и наружных зеркал заднего вида

Автомобили без обогрева наружных зеркал заднего вида

Обогрев используется для удаления запотевания заднего стекла.

Нажмите переключатель обогрева заднего стекла.

Обогрев автоматически выключится через некоторое время.

Когда обогрев заднего стекла включён, на его переключателе загорается индикатор.

Автомобили с обогревом наружных зеркал заднего вида

Обогрев используется для удаления запотевания с заднего стекла, а также для удаления капель дождя, росы и инея с наружных зеркал заднего вида.

Нажмите переключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

Обогрев автоматически выключится через некоторое время.

Когда переключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал включён, на нём загорается индикатор.

■Запотевание стёкол

• Стёкла легко запотевают при высокой влажности в салоне. При включённой кнопке «A/C» воздух из дефлекторов осушается, и ветровое стекло очищается эффективно.
• Если кнопка «A/C» выключена, стёкла могут запотевать сильнее.
• Стёкла могут запотевать при использовании режима рециркуляции.

■При движении по пыльным дорогам

Закройте все окна. Если пыль, поднятая автомобилем, всё равно попадает в салон после закрытия окон, рекомендуется переключить режим забора воздуха на наружный воздух и установить скорость вентилятора на любое значение, кроме выключенного.

■Режим наружного/рециркуляционного воздуха

Для предотвращения попадания грязного воздуха в салон и для охлаждения автомобиля при высокой температуре наружного воздуха рекомендуется временно включать режим рециркуляции.

■Когда температура наружного воздуха приближается к 0 ºC (32 ºF)

Функция осушения может не работать, даже если нажата кнопка «A/C».

■Запахи от вентиляции и кондиционера

• Чтобы впустить свежий воздух, переведите систему кондиционирования в режим наружного воздуха.
• В процессе эксплуатации в систему кондиционирования могут поступать и накапливаться различные запахи из салона и из外部 среды. В результате запах может выходить из дефлекторов.
• Перед выключением автомобиля рекомендуется переключить систему кондиционирования в режим забора наружного воздуха.
• При парковке система автоматически переключается в режим наружного воздуха для лучшей циркуляции воздуха в салоне, что помогает уменьшить запахи, возникающие при запуске автомобиля.

■Хладагент системы кондиционирования

• Наклейка с информацией о хладагенте системы кондиционирования расположена в моторном отсеке в месте, показанном на следующем рисунке.

• Значение каждого символа на наклейке следующее:

Внимание

Система кондиционирования воздуха

Тип смазки для системы кондиционирования воздуха

Обслуживание системы кондиционирования воздуха должен выполнять сертифицированный специалист

Легковоспламеняющийся хладагент

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Чтобы предотвратить запотевание ветрового стекла

Не используйте выключатель обогрева ветрового стекла в режиме охлаждения при сильной влажности воздуха.

Разница между температурой наружного воздуха и температурой ветрового стекла может вызвать запотевание внешней поверхности стекла, что ограничит обзор.

■Когда работает обогрев наружных зеркал заднего вида (при наличии)

Не касайтесь поверхностей наружных зеркал заднего вида, так как они могут сильно нагреться и вызвать ожог.

ВНИМАНИЕ

■Во избежание разряда аккумуляторной батареи

Не оставляйте систему кондиционирования включенной дольше необходимого при выключенном двигателе.

■При ремонте/замене деталей системы кондиционирования

Поручайте ремонт/замену дилеру Toyota.

При замене какой-либо детали системы кондиционирования, например испарителя, ее необходимо заменить на новую.

Расположение и работа воздуховодов

■ Расположение воздуховодов

Дефлекторы и объем воздуха меняются в зависимости от выбранного режима подачи воздуха.

: при наличии

■ Регулировка положения, открывания и закрывания дефлекторов

Центр передней панели

Направление потока воздуха влево или вправо, вверх или вниз

Правая сторона передней панели

Направление потока воздуха влево или вправо, вверх или вниз

Левая сторона передней панели

Направление потока воздуха влево или вправо, вверх или вниз

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■Чтобы система обогрева ветрового стекла работала надлежащим образом

Не кладите на панель приборов предметы, которые могут закрыть дефлекторы. Иначе поток воздуха может быть перекрыт, и обогрев ветрового стекла не сможет удалять запотевание.