Меры предосторожности при самостоятельном обслуживании

При самостоятельном выполнении технического обслуживания обязательно соблюдайте правильную последовательность действий, приведенную в этих разделах.

Внимание

В моторном отсеке находится множество механизмов и жидкостей, которые могут внезапно прийти в движение, нагреться или оказаться под напряжением. Чтобы избежать смерти или серьезной травмы, соблюдайте следующие меры предосторожности.

При работе в моторном отсеке

• Держите руки, одежду и инструменты подальше от движущегося вентилятора и приводного ремня двигателя.
• Будьте осторожны, не прикасайтесь к двигателю, радиатору, выпускному коллектору и т. д. сразу после поездки, так как они могут быть горячими. Масло и другие жидкости также могут быть горячими.
• Не оставляйте в моторном отсеке легко воспламеняющиеся предметы, такие как бумага и ветошь.
• Не курите, не создавайте искр и не подносите открытый огонь к топливу или аккумуляторной батарее.

Пары топлива и аккумуляторной батареи легковоспламеняемы.

Будьте крайне осторожны при работе с аккумуляторной батареей. Она содержит ядовитую и едкую серную кислоту.

Внимание При работе вблизи электрических вентиляторов охлаждения или решетки радиатора

Автомобили без системы смарт-ключа

Убедитесь, что выключатель двигателя выключен. Если выключатель двигателя находится в положении «ON», электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически включиться, если включен кондиционер и/или высока температура охлаждающей жидкости.

Автомобили с системой смарт-ключа

Убедитесь, что выключатель двигателя выключен. Если выключатель двигателя находится в положении включения зажигания, электрические вентиляторы охлаждения могут автоматически включиться, если включен кондиционер и/или высока температура охлаждающей жидкости.

Защитные очки

Надевайте защитные очки, чтобы защититься от летящих или падающих предметов, брызг жидкости и т. п.

Чтобы они не попали в глаза.

Примечание Если вы сняли воздушный фильтр

Движение с снятым воздушным фильтром может привести к чрезмерному износу двигателя из-за попадания пыли и грязи из воздуха.