Разборка

1. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

(a) Проверьте отсутствие заметного люфта во внешнем шарнире.

(b) Проверьте, что внутренний шарнир плавно перемещается в осевом направлении.

(c) Проверьте отсутствие заметного люфта во внутреннем шарнире в радиальном направлении.

(d) Проверьте пыльники на наличие повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Перемещайте приводной вал, удерживая его горизонтально.

2. СНЯТЬ ХОМУТ ПЫЛЕЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

(a) Плоскогубцами разведите крючки и снимите большой хомут.

(b) Бокорезами перережьте малый хомут чехла.

3. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА

(a) Сдвиньте пыльник внутреннего шарнира к внешнему шарниру.

4. СНЯТЬ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА В СБОРЕ

(a) Нанесите метки совмещения на внутренний шарнир и вал внешнего шарнира.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не выбивайте метки.

(b) Снимите внутренний шарнир с вала наружного шарнира.

(c) С помощью съёмника стопорных колец снимите стопорное кольцо.

(d) Нанесите метки совмещения на вал наружного шарнира и трипод. ПРИМЕЧАНИЕ: Не выбивайте метки.

(e) Латунной выколоткой и молотком снимите трипод с вала внешнего шарнира.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Не бейте по ролику.

(f) Снимите пыльник внутреннего шарнира с вала внешнего шарнира.

5. СНЯТЬ ХОМУТЫ ПЫЛЕЗАЩИТНОГО ЧЕХЛА ВНЕШНЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

(a) Бокорезами перережьте хомуты чехла.

6. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ ВНЕШНЕГО ШАРНИРА

(a) Снимите пыльник наружного шарнира с вала наружного шарнира.

7. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВНУТРЕННЕГО/НАРУЖНОГО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА

(a) С помощью отвертки снимите стопорное кольцо.

8. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

(a) С помощью SST и пресса снимите защитный колпак.

SST: 09950-00020

9. СНЯТЬ САЛЬНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

(a) Отвёрткой и молотком извлеките сальник.