Установка

1. УСТАНОВИТЬ ПОРШЕНЬ № 1 ЦИЛИНДРА В ВМТ/ТАКТ СЖАТИЯ

2. УСТАНОВИТЬ БОЛТ ШЕСТЕРНИ ГРМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

ПРИМЕЧАНИЕ:

Существуют различные типы болтов шестерни ГРМ распределительного вала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.

(a) Смажьте моторным маслом участки болта шестерни ГРМ распределительного вала, показанные на иллюстрации.

(b) Временно установите болт шестерни ГРМ распределительного вала.

Момент затяжки:

10 Н·м {102 кгс·см, 7 фут·фунт}

ПОДСКАЗКА:

Убедитесь, что фланец болта шестерни ГРМ распределительного вала плотно прилегает к шестерне ГРМ распределительного вала в сборе.

(c) Отверните болт шестерни ГРМ распределительного вала на 60–180°.

(d) С помощью SST удерживайте шкив коленчатого вала в сборе. SST: 09213-54015 91651-60855 SST: 09330-00021

(e) Затяните болт шестерни ГРМ распределительного вала.

Момент затяжки:

для типа A:

120 Н·м {1224 кгс·см, 89 фут·фунт}

для типа B:

95 Н·м {969 kgf·cm, 70 ft·lbf}

3. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГРМ В СБОРЕ

(См. страницу )

4. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}

5. УСТАНОВИТЬ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ (с пакетом Off Road)

Момент затяжки:

30 Н·м {306 кгс·см, 22 фут·фунт-сила}