Не регулируется электрозеркало водителя с помощью переключателя электрозеркал
При работе переключателя регулировки зеркала блок ЭБУ кузова (блок соединения со стороны водителя) определяет срабатывание переключателя и по CAN-связи передает сигнал переключателя регулировки зеркала на ЭБУ управления наружным зеркалом (дверь водителя). Получив сигнал, ЭБУ управления наружным зеркалом (дверь водителя) приводит в действие вертикальный и горизонтальный электродвигатели зеркала, встроенные в наружное зеркало заднего вида (дверь водителя), и устанавливает положение зеркального элемента.
СХЕМА ПРОВОДКИ
ПРОЦЕДУРА
ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ СВЯЗИ CAN
(a) Проверьте DTC системы CAN-связи (См. страницу
).
Норма:
DTC связи CAN не выводится.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ СВЯЗИ CAN (ТАБЛИЦА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) |
|
СЧИТЫВАНИЕ ЗНАЧЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА)
(a) Подключите Techstream к DLC3.
(b) Включите выключатель зажигания (ON).
(c) Включите Techstream.
(d) Войдите в следующие меню: Кузовное электрооборудование / Основной кузов / Список данных.
(e) Просмотрите список данных согласно индикации на Techstream.
Кузовной модульДисплей тестера | Измеряемый параметр/Диапазон | Нормальное состояние | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Переключатель выбора зеркала (L) |
Сигнал переключателя выбора зеркала для левого зеркала/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: переключатель выбора зеркала в положении L ВЫКЛ: переключатель выбора зеркала выключен или в положении R |
- |
Переключатель положения зеркала (R) |
Сигнал переключателя регулировки зеркала (вправо)/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: переключатель регулировки зеркала нажат вправо ВЫКЛ: переключатель регулировки зеркала не нажат вправо |
Проверьте при положении переключателя выбора зеркала L. |
Переключатель положения зеркала (L) |
Сигнал переключателя регулировки зеркала (влево)/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: переключатель регулировки зеркала нажат влево ВЫКЛ: переключатель регулировки зеркала не нажат влево |
Проверьте при положении переключателя выбора зеркала L. |
Переключатель положения зеркала (вверх) |
Сигнал переключателя регулировки зеркала (вверх)/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: переключатель регулировки зеркала нажат вверх ВЫКЛ: переключатель регулировки зеркала не нажат вверх |
Проверьте при положении переключателя выбора зеркала L. |
Переключатель положения зеркала (вниз) |
Сигнал переключателя регулировки зеркала (вниз)/ВКЛ или ВЫКЛ |
ВКЛ: переключатель регулировки зеркала нажат вниз ВЫКЛ: переключатель регулировки зеркала не нажат вниз |
Проверьте при положении переключателя выбора зеркала L. |
Норма:
На экране Techstream для каждого пункта отображается ON или OFF согласно таблице выше.
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6 |
|
ВЫПОЛНЕНИЕ АКТИВНОГО ТЕСТА С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ФУНКЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛОМ)
(a) Войдите в следующие меню: Body Electrical / Mirror L / Active Test.
(b) Выполните активный тест согласно отображению на Techstream.
Левое зеркалоДисплей тестера | Проверяемый элемент | Диапазон управления | Примечание к диагностике |
|---|---|---|---|
Зеркало вверх/вниз |
Вертикальное перемещение зеркала |
Вверх / Вниз |
|
Зеркало вправо/влево |
Горизонтальное перемещение зеркала |
Вправо / Влево |
|
Норма:
Работа электрозеркала в норме.
| OK | ![]() | ЗАМЕНА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) |
|
ПРОВЕРКА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ)
(a) Снимите наружное зеркало заднего вида (дверь водителя) (См. страницу (1) Подайте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу наружного зеркала заднего вида (дверь водителя). Норма:
|
![]() |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМА (НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) - ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ))
(a) Отсоедините разъем I11 от наружного зеркала заднего вида (дверь водителя).
(b) Отсоедините разъем I12 от блока ECU управления наружным зеркалом (дверь водителя).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
I12-9 (LMHR) - I11-7 (MH) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
I12-10 (LM+R) - I11-6 (M+) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
I12-1 (LMVR) - I11-5 (MV) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
I12-9 (LMHR) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
I12-10 (LM+R) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
I12-1 (LMVR) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() | ЗАМЕНА ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ (ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
ПРОВЕРКА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА
(a) Снимите блок переключателей наружного зеркала (См. страницу |
![]() |
(b) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
3 (M+) - 2 (E) |
Переключатель регулировки зеркала нажат вверх |
от 90 до 110 Ом |
Переключатель регулировки зеркала нажат вниз |
от 437 до 503 Ом |
|
Переключатель регулировки зеркала нажат влево |
от 744 до 856 Ом |
|
Переключатель регулировки зеркала нажат вправо |
от 225 до 275 Ом |
|
1 (MSW) - 2 (E) |
Переключатель выбора зеркала L |
от 90 до 110 Ом |
Переключатель выбора зеркала R |
Менее 10 Ом |
|
Переключатель выбора зеркала выключен |
10 кОм или более |
*A |
без функции складывания зеркал |
*B |
с функцией складывания зеркал |
*1 |
Переключатель регулировки зеркала |
*2 |
Переключатель выбора зеркала |
*a |
Компонент без подключенного жгута проводов (Выключатель наружного зеркала в сборе) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ЗАМЕНИТЕ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА |
|
ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМОВ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА - ОСНОВНОЙ БЛОК ECU (БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ))
(a) Отсоедините разъем D72 от блока переключателей наружного зеркала.
(b) Отсоедините разъем D50 от основного блока ECU (блок предохранителей и реле со стороны водителя).
(c) Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, указанными в таблице ниже.
Стандартное сопротивление:
Подключение щупов тестера | Состояние | Нормальное состояние |
|---|---|---|
D72-2 (E) - D50-2 (MIRE) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D72-3 (M+) - D50-11 (MIRB) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D72-1 (MSW) - D50-12 (MIRS) |
Всегда |
Менее 1 Ом |
D72-2 (E) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D72-3 (M+) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
D72-1 (MSW) - Масса кузова |
Всегда |
10 кОм или более |
| OK | ![]() | ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (УЗЕЛ БЛОКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) |
| НЕ В НОРМЕ | ![]() | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ РЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ |
Проверьте себя
Короткий тест по Toyota Venza: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
.gif)
.gif)

