Общий ремонт кузова, наружные работы

Регулировка ответного штифта

Место в руководстве: Общий ремонт кузова, наружные работы
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
010203040502015Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Необходимый специальный инструмент и оборудование мастерской

Torque wrench -V.A.G 1331-
Динамометрический ключ -V.A.G 1331-

Socket -3410-
Торцовый ключ -3410-

Примечание
Резьбовая пластина -1- ударника закреплена в стойке иным способом, чем прежде.
Наружная дуга резьбовой пластины жестко приварена к стойке. Перемычки резьбовой пластины пластически деформируемы.
Необходимо приложить значительное усилие, чтобы можно было отрегулировать ударник -2- при ослабленных болтах -3-.
Adjusting striker pin
Примечание
Описана только регулировка задней левой двери. Регулировка задней правой двери выполняется аналогично.
Задняя дверь должна полностью запираться при закрытии без дополнительного усилия и не должна иметь люфта.
Регулировка ударника не должна смещать заднюю дверь вверх или вниз.
Ударник можно использовать для выравнивания задней двери вровень с боковиной (во избежание шума от ветра) -стрелки-.
  • Ослабьте ударник -2-, ослабив болты -3- в стойке C.
Примечание Необходимо приложить значительное усилие, чтобы можно было отрегулировать ударник -2- при ослабленных болтах -3-.
  • Затяните болты -23- ударника -2-.
Компонент Моменты затяжки
Ответный штифт 20 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.