Система подачи топлива - бензиновые двигатели

Общий вид узла - топливный бак, автомобили с многорычажной задней подвеской

Место в руководстве: Система подачи топлива - бензиновые двигатели
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~2мин чтения
010203040502015Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Assembly overview - fuel tank, vehicles with multi-link rear suspension
1 - Топливопровод

Автомобили с дополнительным отопителем

К дозирующему насосу -V54-

Не перегибать.

Для снятия нажмите кнопку фиксатора на соединении.

Штекерные соединители должны ощутимо защелкнуться при соединении.

Проверьте надежность фиксации штекерного соединителя, потянув за него.

Отсоединение штекерных соединителей → Глава

2 - Топливопровод подачи

К двигателю.

Закреплено на топливном баке

Не перегибать.

Для снятия нажмите кнопку фиксатора на соединении.

Штекерные соединители должны ощутимо защелкнуться при соединении.

Проверьте надежность фиксации штекерного соединителя, потянув за него.

Отсоединение штекерных соединителей → Глава

3 - Вентиляционный трубопровод

К электромагнитному клапану 1 адсорбера -N80-

Закреплено на топливном баке

Не перегибать.

Для снятия нажмите кнопку фиксатора на соединении.

Штекерные соединители должны ощутимо защелкнуться при соединении.

Проверьте надежность фиксации штекерного соединителя, потянув за него.

Отсоединение штекерных соединителей → Глава

4 - Кронштейн

Для блока управления топливного насоса -J538-.

Снятие и установка блока управления топливного насоса -J538- → Глава.

5 - Болт

Заменить после снятия

20 Н·м + 90°

6 - Болт

Заменить после снятия

8 Н·м + 90°

7 - Заглушка

Ввернуть до слышимой фиксации

Закреплено на узле крышки бака при помощи удерживающего ремня.

8 - Болт

Заменить после снятия

Для крепления горловины заливной трубы топливного бака.

8 Н·м + 90°

9 - Заземляющее соединение

Для горловины заливной трубы топливного бака

Для отвода электростатического заряда

10 - Вентиляционный трубопровод

К фильтру с активированным углем

Закреплено на топливном баке

Не перегибать.

Для снятия нажмите кнопку фиксатора на соединении.

Штекерные соединители должны ощутимо защелкнуться при соединении.

Проверьте надежность фиксации штекерного соединителя, потянув за него.

Отсоединение штекерных соединителей → Глава

11 - Вентиляционный трубопровод

К фильтру с активированным углем

Закреплено на топливном баке

Не перегибать.

Для снятия нажмите кнопку фиксатора на соединении.

Штекерные соединители должны ощутимо защелкнуться при соединении.

Проверьте надежность фиксации штекерного соединителя, потянув за него.

Отсоединение штекерных соединителей → Глава

12 - Топливный бак

Снятие и установка → Глава.

13 - Болт

Заменить после снятия

20 Н·м + 90°

14 - Гайка

Для теплозащитного экрана

2 Н·м

15 - Теплозащитный экран

Для топливного бака

16 - Крепёжный ремень
17 - Болты

Заменить после снятия

20 Н·м + 90°

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.