Volkswagen Golf Тест
Электрооборудование

Общий вид узла: стартер, автомобили с двухсцепным роботизированным преселективным редуктором (DQ200–7F)

Место в руководстве: Электрооборудование
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения
03060901201508059Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Assembly overview - starter, vehicles with dual clutch gearbox (DQ200–7F)
1 - Стартер -B-

Снятие и установка → глава

2 - Двойная шпилька

Заданный момент затяжки: 80 Н·м

3 - Провод массы

В зависимости от комплектации автомобиля

4 - Гайка

В зависимости от комплектации автомобиля

Заданный момент затяжки: 20 Н·м

5 - Электрический разъем
6 - Гайка

Заданный момент затяжки: 20 Н·м

7 - Заглушка
8 - Клемма 30/B+
9 - Болт

Заданный момент затяжки: 80 Н·м

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.