Контрольные лампы и указатель уровня топлива

Рис. 187 На блоке приборов: указатель уровня топлива для бензина и дизельного топлива

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Горит	Положение стрелки	Возможная причина	Решение
	Красная отметка (стрелка)	Топливо в баке почти закончилось. Используется резервный запас.	Как можно скорее заправьте бак.
	–	Крышка топливного бака закрыта неправильно.	Остановите автомобиль и правильно закройте крышку топливного бака.

При включении зажигания несколько контрольных и индикаторных ламп кратковременно загораются для проверки функционирования. Через несколько секунд они гаснут.

Когда загорается контрольная лампадополнительный отопитель и отопитель с питанием от топлива автоматически отключаются.

Движение на автомобиле при слишком низком уровне топлива может привести к поломке автомобиля в транспортном потоке, а также к ДТП и тяжелым травмам.

• При слишком низком уровне топлива подача топлива в двигатель может быть неравномерной, особенно при движении в гору и под уклон.

• Рулевое управление, все системы помощи водителю и системы поддержки торможения не будут работать, если двигатель троит или полностью глохнет из-за нехватки топлива или неравномерной подачи топлива.

• Всегда доливайте бензин или дизельное топливо, когда в баке остается примерно четверть объема. Это снижает риск остановки из-за отсутствия топлива и поломки.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы избежать повреждения автомобиля, всегда обращайте внимание на индикаторные лампы и сопутствующие предупреждающие надписи.

• Не допускайте полного опустошения бака. Нерегулярная заправка может вызывать хлопки в выпускной системе и попадание несгоревшего топлива в выпускную систему. В результате может быть повреждён каталитический нейтрализатор или сажевый фильтр дизельного двигателя.

Небольшая стрелка рядом с символом топливного насоса на дисплее приборов показывает сторону автомобиля, с которой расположена крышка топливного бака.