Введение

Данный раздел содержит информацию по следующим темам:

→ Установка креплений и багажника на крыше

→ Загрузка багажника на крыше

Крыша автомобиля спроектирована с учётом оптимальной аэродинамики. Поэтому установка обычных багажных систем к водосточному желобу на крыше больше невозможна.

Так как водосточные желоба интегрированы в крышу для лучшей аэродинамики, допускается использовать только крепления или багажники, одобренные Volkswagen.

Когда следует снимать багажник с крыши?

• Когда он больше не используется.

• Когда автомобиль проезжает через автомойку.

• Когда высота автомобиля превышает допустимую высоту проезда, например, при въезде в гараж.

Дополнительная информация и предупреждения:

• Освещение

• Перевозка

• Бережное отношение к окружающей среде при вождении

• Колёса и шины

• Дополнительное оборудование, доработки, ремонт и замена деталей

При перевозке тяжёлых или громоздких грузов на багажнике на крыше меняется управляемость автомобиля из-за смещения центра тяжести и повышенной чувствительности к боковому ветру.

• Всегда надёжно закрепляйте груз подходящими исправными стяжными ремнями.

• Крупногабаритный, тяжёлый, громоздкий, длинный или плоский груз негативно влияет на аэродинамику автомобиля, положение центра тяжести и общую управляемость.

• Избегайте резких манёвров при движении и торможении.

• Выбирайте скорость и стиль вождения с учётом видимости, погоды, состояния дороги и интенсивности движения.

ВНИМАНИЕ

• Всегда снимайте багажник с крыши перед въездом на автоматическую автомойку.

• Высота автомобиля изменяется при установке багажной системы и закреплённого на ней груза. Проверяйте высоту автомобиля и сравнивайте её с допустимой высотой проезда, например, в тоннелях и у ворот гаража.

• Багажная система и груз не должны мешать открытию и закрытию электрического панорамного люка и крышки багажника. Антенна на крыше также должна оставаться свободной.

• При открытии крышки багажника следите, чтобы она не ударилась о груз на крыше.

Движение с установленным багажником на крыше увеличивает аэродинамическое сопротивление и, следовательно, расход топлива.