Работа с системой круиз-контроля (CCS)

Рис. 161 Слева от рулевой колонки: переключатель и кнопки управления CCS

Рис. 162 Левая сторона многофункционального рулевого колеса: кнопки управления CCS

Функция	Положение переключателя, работа переключателя на рычаге указателей поворота или кнопки на многофункциональном рулевом колесе	Действие
Включение CCS.	Переведите переключатель ① на рычаге указателей поворота в положение , или нажмитена многофункциональном рулевом колесе.	Система включена. Заданная скорость еще не сохранена, и регулирование скорости еще не выполняется.
Переключение между CCS и ограничителем скорости.	Нажмите кнопку ② на рычаге указателей поворота или нажмитена многофункциональном рулевом колесе.	Это переключает между CCS и ограничителем скорости.
Активация CCS.	Нажмите кнопку ③ на рычаге указателей поворота в зоне с обозначением , или нажмите на многофункциональном рулевом колесе.	Текущая скорость сохраняется и поддерживается.
Временное выключение регулирования CCS.	Переведите переключатель ① на рычаге указателей поворота в положение , или нажмите на многофункциональном рулевом колесе. ИЛИ: кратковременно нажмите кнопкуна многофункциональном рулевом колесе. ИЛИ: нажмите педаль тормоза.	Регулирование временно выключено. Скорость сохранена в памяти.
Возобновление регулирования CCS.	Нажмите кнопку ③ на рычаге указателей поворота в зоне с обозначением , или нажмите на многофункциональном рулевом колесе.	Сохраненная скорость снова активируется и поддерживается.
Увеличение заданной скорости (при регулировании CCS).	Нажмите кнопку ③ в зоне с обозначением , или кратковременно нажмите кнопку на многофункциональном рулевом колесе, чтобы увеличить скорость небольшими шагами по 1 км/ч и сохранить скорость.	Автомобиль активно ускоряется до достижения новой заданной скорости.
	Нажмитекнопку на многофункциональном рулевом колесе кратковременно, чтобы увеличить скорость шагами по 10 км/ч и сохранить скорость.
	Нажмите кнопку ③ на рычаге указателей поворота в зоне с обозначением , или нажмите и удерживайте кнопкуна многофункциональном рулевом колесе, чтобы непрерывно увеличивать скорость до отпускания кнопки и сохранить скорость.
Уменьшение заданной скорости (при регулировании CCS).	Нажмите кнопку ③ на рычаге указателей поворота в зоне с обозначением , или кратковременно нажмите кнопку кнопку на многофункциональном рулевом колесе, чтобы уменьшить скорость небольшими шагами по 1 км/ч и сохранить скорость.	Система будет снижать скорость до достижения новой заданной скорости, отпуская педаль акселератора, без активного торможения.
	Нажмитекнопку на многофункциональном рулевом колесе кратковременно, чтобы уменьшить сохраненную скорость шагами по 10 км/ч и сохранить скорость.
	Нажмите кнопку ③ на рычаге указателей поворота в зоне с обозначением , или нажмите и удерживайте кнопкукнопку на многофункциональном рулевом колесе, чтобы непрерывно уменьшать скорость до отпускания кнопки и сохранить скорость.
Выключение CCS.	Переведите переключатель ① в положение . ИЛИ: при активном регулировании кратковременно нажмите кнопкуна многофункциональном рулевом колесе два раза. ИЛИ: в любом режиме работы нажмите и удерживайте кнопкуна многофункциональном рулевом колесе.	Система выключена. Сохраненная скорость будет удалена.

Значения в милях в час (mph), приведенные в скобках в таблице, относятся только к комбинациям приборов с показаниями в милях.

Переключение передач в режиме CCS

CCS снижает ускорение, как только выжимается сцепление, и автоматически продолжает регулирование скорости после переключения передачи.

Движение под уклон с CCS

Если CCS не может поддерживать скорость автомобиля при движении под уклон, затормозите автомобиль рабочим тормозом и при необходимости переключитесь на более низкую передачу.

Автоматическое выключение

Регулирование CCS выключается автоматически или временно выключается:

• если система обнаруживает неисправность, которая может нарушить работу CCS.

• если скорость автомобиля длительное время превышает сохраненную скорость при нажатой педали акселератора.

• если выполняется регулирование, связанное с динамикой движения, например системами TCS и ESC.

• если сработала подушка безопасности.