Руководство по эксплуатации прицепов

Табличка с типом фаркопа

Место в руководстве: Руководство по эксплуатации прицепов
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

Данные о массе прицепа и нагрузке на сцепное устройство, указанные на табличке прицепного устройства, являются контрольными значениями для данного устройства. Допустимые значения для конкретного автомобиля могут быть ниже значений, указанных для массы прицепа и нагрузки на сцепное устройство. Эти данные можно найти

в этом руководстве по буксировке прицепа,

в документах на автомобиль,

в соответствующем руководстве по эксплуатации

которые относятся к данному автомобилю.

Снаряжённая масса буксирующего автомобиля увеличивается из-за прицепного устройства, поэтому допустимую нагрузку необходимо соответственно уменьшить.

Общая масса автопоезда

Общая масса автопоезда складывается из фактической массы буксирующего автомобиля и фактической массы прицепа. Нельзя превышать максимально допустимые массы буксирующего автомобиля и прицепа. Если используется максимально допустимая масса прицепа, при определённых условиях массу буксирующего автомобиля может потребоваться соответственно уменьшить.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.