Электрооборудование, общие сведения

Визуальная проверка

Место в руководстве: Электрооборудование, общие сведения
Общий ремонт кузова, наружные работы — 230Общие работы по кузову, салон — 279Общие сведения, окраска — 133Информация о лакокрасочном покрытии конкретного автомобиля — 27Отопление и кондиционирование — 156Дополнительный отопитель — 58Система кондиционирования воздуха с хладагентом R134a — 1297-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CW — 544-цилиндровый двигатель с впрыском (1,4 л, с непосредственным впрыском, с турбонаддувом) — 182Система подачи топлива - бензиновые двигатели — 59Ходовая часть, оси, рулевое управление — 221Тормозная система — 92Руководство по колёсам и шинам — 12Руководство по эксплуатации прицепов — 11Руководство по колёсам и шинам: общие сведения — 121Тормозная система (гибридная) — 73Электрооборудование — 326Связь — 65Электрооборудование, общие сведения — 111
~1мин чтения

ВНИМАНИЕ

Опасность травмирования! Соблюдайте предупреждающие надписи и правила техники безопасности → Глава!

Перед проведением расширенных испытаний обязательно осмотрите внешнее состояние батареи, проверьте клеммы и убедитесь в надёжности крепления батареи. Указание

Соблюдайте указания главы «Аккумуляторная батарея» в → руководстве по эксплуатации соответствующего автомобиля.

Внимание

Аккумулятор будет поврежден, если он не закреплен правильно.

Вибрации сокращают срок службы аккумулятора, возникает опасность взрыва, пластины могут быть повреждены, а зажимная планка может повредить корпус аккумулятора. Проверьте, надежно ли закреплен аккумулятор; при необходимости затяните крепежный болт с указанным моментом.

Проведение этой проверки позволяет определить:

Если корпус аккумулятора поврежден, электролит может вытечь. Если электролит вытекает, возможно серьезное повреждение автомобиля. Немедленно обработайте детали, на которые попала кислота, нейтрализатором кислоты или мыльным раствором. Проверьте, не повреждены ли клеммы аккумулятора (контакты проводов аккумулятора). Необходимый контакт на клеммах аккумулятора не гарантируется, если клеммы повреждены. При подключении клемм аккумулятора затяните их с моментом, указанным в руководстве по ремонту «Электрооборудование» для соответствующего автомобиля. Если клеммы установлены и затянуты неправильно, проводка может сгореть, что приведет к неисправностям электросистемы. Поэтому правильная работа автомобиля больше не может быть гарантирована.

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Golf: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.