Контрольный список

Выполняйте действия в указанной последовательности:

• 

  При рабочей температуре двигателя установите автомобиль на ровной поверхности, чтобы показания уровня моторного масла были правильными.

• 

  Выключите двигатель и подождите несколько минут, пока моторное масло стечет обратно в поддон картера.

• 

  Откройте капот. Дополнительная информация и предупреждения:

• 

  Найдите крышку маслозаливной горловины и маслоизмерительный щуп. На маслозаливной горловине нанесен символ, а ручка маслоизмерительного щупа окрашена. Если вы не можете найти крышку и щуп, обратитесь в квалифицированную мастерскую.

• 

  Извлеките маслоизмерительный щуп из направляющей трубки и протрите его чистой ветошью.

• 

  Снова вставьте маслоизмерительный щуп в направляющую трубку до упора. Если на щупе есть отметка, при установке она должна совпасть с соответствующей выемкой в верхней части направляющей трубки.

• Снова извлеките щуп и определите уровень моторного масла по щупу следующим образом: Ⓐ: доливать масло не нужно. Перейдите к шагу 15. Ⓑ: можно долить масло (примерно 0,5 л). Перейдите к шагу 8 или 15. Ⓒ: необходимо долить масло (примерно 1,0 л). Перейдите к шагу 8.
• 

  После определения уровня масла до упора вставьте маслоизмерительный щуп обратно в направляющую трубку.

• 

  Открутите крышку маслозаливной горловины.

• 

  Используйте только моторное масло, одобренное Volkswagen специально для данного двигателя, и доливайте его небольшими порциями (не более 0,5 л).

• 

  Чтобы избежать переполнения, после каждого этапа доливки подождите примерно одну минуту, чтобы моторное масло стекло в масляный поддон до отметки на щупе уровня масла двигателя.

• 

  Перед доливом очередной небольшой порции масла снова проверьте его уровень по щупу. Никогда не переливайте моторное масло.

• 

  После доливки уровень моторного масла должен быть как минимум в середине зоны Ⓑ, но никогда не выше зоны Ⓐ.

• 

  После долива правильно закрутите крышку маслозаливной горловины.

• 

  Правильно вставьте маслоизмерительный щуп обратно в направляющую трубку до упора.

• 

  Правильно закройте капот. Дополнительная информация и предупреждения:

Моторное масло может воспламениться при контакте с горячими деталями двигателя. Это может привести к пожару, ожогам и другим серьезным травмам.

• Если моторное масло попадет на холодные детали двигателя, они могут нагреться и воспламениться при работающем двигателе.

• После долива всегда убеждайтесь, что крышка маслозаливной горловины надежно затянута, а маслоизмерительный щуп правильно вставлен в направляющую трубку. Это предотвратит вытекание моторного масла на горячие детали двигателя при его работе.

ВНИМАНИЕ

• Не запускайте двигатель, если уровень моторного масла выше зоны Ⓐ. Обратитесь к специалистам. Иначе могут быть повреждены каталитический нейтрализатор и двигатель.

• При доливе или замене эксплуатационных жидкостей убедитесь, что жидкости находятся в правильной емкости. Неправильные эксплуатационные жидкости могут привести к серьезным неисправностям и повреждению двигателя.

Уровень моторного масла никогда не должен быть выше зоны Ⓐ. Иначе масло может быть засосано через систему вентиляции картера и выброшено в атмосферу через выхлопную систему.