Регулировка дальности света фар, подсветка приборов и выключателей

Рис. 69 Рядом с рулевым колесом: регулятор подсветки приборов и переключателей ① и корректор угла наклона фар ②

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

① Подсветка приборов и переключателей

При включенных фарах яркость подсветки приборов и переключателей можно регулировать по своему усмотрению, поворачивая регулятор .

② Корректор угла наклона фар

В зависимости от установленного уровня регулятор дальности света фар изменяет положение светового пучка фар в соответствии с загрузкой автомобиля. Это обеспечивает водителю наилучшую видимость и исключает ослепление водителей встречных автомобилей.

Регулировать дальность света фар можно только при включенном ближнем свете.

Для регулировки поверните регулятор в положение:
Включение	Уровень загрузки автомобиляa)
–	Заняты передние сиденья, багажное отделение пустое.
1	Заняты все сиденья, багажное отделение пустое.
2	Заняты все сиденья, багажное отделение полностью загружено. Буксировка прицепа с небольшой нагрузкой на сцепное устройство.
3	Занято только сиденье водителя, багажное отделение полностью загружено. Буксировка прицепа с максимальной нагрузкой на сцепное устройство.

Динамическая регулировка дальности света фар

Регулятора ② для корректора угла наклона фар нет, если автомобиль оснащен динамическим управлением фарами. Угол наклона фар автоматически адаптируется к уровню загрузки автомобиля, как только включаются фары .

Подсветка комбинации приборов

При включенных фарах яркость подсветки комбинации приборов можно регулировать по своему усмотрению, поворачивая регулятор .

На автомобилях с дневными ходовыми огнями подсветка комбинации приборов автоматически выключается в темноте и в других случаях, например при проезде через туннель. Водитель должен вручную включить ближний свет, чтобы также включились задние фонари автомобиля , .

Тяжелые предметы в салоне могут привести к ослеплению водителей других автомобилей. Это может стать причиной аварий и серьезных травм.

• Световой пучок всегда следует регулировать в соответствии с уровнем загрузки автомобиля, чтобы не ослеплять других участников движения.

Неисправность или сбой динамической регулировки дальности света фар может привести к ослеплению водителей других автомобилей. Это может стать причиной аварий и серьезных травм.

• Немедленно обратитесь в квалифицированный сервис для проверки корректора угла наклона фар.

^a) При различной загрузке можно выбрать промежуточное положение между настройками.