Контрольные лампы и указатель уровня топлива

Рис. 129 На комбинации приборов: Варианты A и B: указатели уровня бензина и дизельного топлива. Вариант C: указатель уровня автогаза

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

Горит	Положение стрелки	Возможная причина	Решение
	Метка резерва или красная метка (стрелка)	Топливо в баке почти закончилось. Используется резервный запас топлива.	Как можно скорее заправьте бак.
		Автомобиль работает на газовом топливе (автогаз).
		Вода в топливе (для автомобилей с дизельным двигателем).	Заглушите двигатель и обратитесь в специализированную мастерскую.

При включении зажигания несколько контрольных и индикаторных ламп кратковременно загораются для проверки функционирования. Через несколько секунд они гаснут.

Двигатели на автогазе

Желтый индикаторзагорается, когда израсходовано все топливо, кроме резервного.

Зеленый индикаторгорит, когда автомобиль работает на автогазе.

Зеленый индикаторгаснет, если автомобиль переключился на работу на бензине автоматически или вручную.

Примечание: если автомобиль стоял длительное время сразу после заправки, при повторном запуске стрелка указателя уровня автогаза может показывать уровень, не совпадающий точно с уровнем, отображавшимся сразу после заправки. Это не обязательно указывает на утечку в системе.

Движение на автомобиле при слишком низком уровне топлива может привести к поломке автомобиля в транспортном потоке, а также к ДТП и тяжелым травмам.

• При слишком низком уровне топлива подача топлива в двигатель может быть неравномерной, особенно при движении в гору и под уклон.

• Рулевое управление, все системы помощи водителю и системы поддержки торможения не будут работать, если двигатель троит или полностью глохнет из-за нехватки топлива или неравномерной подачи топлива.

• Всегда заправляйте топливный бак, когда в нем still остается около 1/4 объема. Это снижает риск остановки из-за недостатка топлива.

ВНИМАНИЕ

• Чтобы избежать повреждения автомобиля, всегда обращайте внимание на индикаторные лампы и сопутствующие предупреждающие надписи.

• Не допускайте полного опустошения бака. Нерегулярные интервалы заправки могут вызывать хлопки и попадание несгоревшего топлива в выпускную систему. Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора!

Небольшая стрелка рядом с символом топливного насоса на дисплее приборов показывает сторону автомобиля, с которой расположена крышка топливного бака.