Введение

Данный раздел содержит информацию по следующим темам:

→ Органы управления системой кондиционирования воздуха
→ Органы управления системой отопления и вентиляции свежим воздухом
→ Информация о системе кондиционирования воздуха
→ Дефлекторы
→ Режим рециркуляции воздуха

Пыле- и пыльцевой фильтр

Фильтр против пыли и пыльцы с активированным углем снижает содержание загрязняющих веществ в наружном воздухе, поступающем в автомобиль.

Фильтр против пыли и пыльцы необходимо регулярно менять, чтобы не ухудшалась работа системы кондиционирования воздуха.

Пылевой и пыльцевой фильтр необходимо менять чаще, чем указано в графике обслуживания, если его эффективность снижается преждевременно из-за эксплуатации автомобиля в районах с высоким уровнем загрязнения воздуха.

Дополнительная информация и предупреждения:

• Внешний вид

• Стеклоочиститель/омыватель ветрового стекла

• Очистка и уход за наружной поверхностью автомобиля

Плохая видимость через все стекла увеличивает риск столкновений и аварий, которые могут привести к серьезным травмам.

• Всегда следите за тем, чтобы на всех стеклах не было льда, снега и конденсата, обеспечивая хорошую видимость.

• Максимальная мощность обогрева, необходимая для как можно более быстрого отогрева стекол, доступна только после того, как двигатель прогреется до рабочей температуры. Не начинайте движение, пока не обеспечите хорошую видимость.

• Всегда правильно пользуйтесь системой отопления и подачи свежего воздуха или системой кондиционирования воздуха и обогревом заднего стекла, чтобы обеспечить хорошую видимость.

• Никогда не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Если система охлаждения выключена, стёкла могут очень быстро запотевать в режиме рециркуляции, что значительно ухудшает видимость.

• Всегда выключайте режим рециркуляции воздуха, когда он не нужен.

Спертый воздух быстро утомляет водителя и снижает его концентрацию, что, в свою очередь, может привести к столкновениям, авариям и серьезным травмам.

• Никогда не выключайте вентилятор и не включайте режим рециркуляции воздуха на длительное время, так как это препятствует поступлению свежего воздуха в салон автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Если вы подозреваете повреждение системы кондиционирования воздуха, выключите её. Это поможет предотвратить дальнейшие повреждения. Систему кондиционирования воздуха должна проверить квалифицированная мастерская.

• Ремонт системы кондиционирования воздуха требует специальных знаний и специального инструмента. Компания Volkswagen рекомендует для этого обращаться в дилерский центр Volkswagen.

Если система охлаждения выключена, наружный воздух, поступающий в автомобиль, не осушается. Чтобы предотвратить запотевание стёкол, компания Volkswagen рекомендует оставлять включённым кондиционер (компрессор). Нажмите кнопку . Индикатор в кнопке должен загореться.

Максимальная мощность обогрева, необходимая для как можно более быстрого отогрева стёкол, доступна только после того, как двигатель прогреется до рабочей температуры.

Следите за тем, чтобы воздухозаборные щели перед ветровым стеклом были свободны от снега, льда и листьев, чтобы не нарушалась работа отопления и охлаждения и чтобы стёкла не запотевали.

После запуска двигателя при разряженной аккумуляторной батарее или после аварийного пуска настройки системы (время, дата, персональные настройки комфорта и программирование) могли быть изменены или сброшены. Проверьте и при необходимости исправьте настройки после достаточной зарядки аккумуляторной батареи автомобиля.