Правильное положение при сидении

Рис. 37 Водитель никогда не должен сидеть ближе 25 см (10 дюймов) от рулевого колеса.

Рис. 38 Правильное расположение ремня безопасности и регулировка подголовника.

Ниже описано правильное положение при сидении для водителя и пассажиров переднего сиденья.

Если у вас есть физический недостаток или состояние, которое не позволяет вам правильно сидеть на сиденье водителя с должным образом пристегнутым ремнем безопасности и доставать до педалей, может потребоваться специальная доработка автомобиля. Только правильное положение при сидении обеспечивает оптимальную защиту ремнем безопасности и подушкой безопасности.

Обратитесь к авторизованному дилеру Volkswagen или в авторизованный сервисный центр Volkswagen либо позвоните в Центр обслуживания клиентов Volkswagen по телефону 1-800-822-8987 для получения информации о возможных доработках автомобиля.

Для вашей собственной безопасности и для снижения травм при внезапном торможении или авариях Volkswagen рекомендует следующие положения при сидении:

Относится ко всем пассажирам автомобиля:

• Регулируйте подголовники так, чтобы верхний край подголовника находился как минимум на уровне глаз или выше. Располагайте затылок как можно ближе к подголовнику ⇒ Рис. 37 и ⇒ Рис. 38.

• Низкорослым людям опустите подголовник до упора, даже если верхняя точка головы при этом окажется ниже верхнего края подголовника.

• Высоким людям следует поднять подголовник до упора.

• Установите угол наклона спинки сиденья в вертикальное положение так, чтобы спина полностью прилегала к ней, когда автомобиль движется.

• Всегда держите обе ноги на полу и в углублении для ног, когда автомобиль движется.

• Всегда регулируйте и правильно пристегивайте ремни безопасности ⇒ Ремни безопасности.

Водитель — регулировка сиденья и рулевого колеса:

• Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы расстояние между рулевым колесом и грудиной составляло не менее 25 см (10 дюймов) ⇒ Рис. 37. При установке правильного расстояния до рулевого колеса возьмитесь за верхнюю часть рулевого колеса со слегка согнутыми в локтях руками.

• Всегда держите рулевое колесо за внешний обод в положениях «9 часов» и «3 часа», чтобы снизить риск получения травм при срабатывании подушки безопасности водителя.

• Никогда не держите рулевое колесо в положении «12 часов» или с руками в других местах внутри обода рулевого колеса или на ступице рулевого колеса. Неправильный захват рулевого колеса может привести к серьезным травмам рук, предплечий и головы при срабатывании подушки безопасности водителя.

• Отрегулируйте рулевое колесо так, чтобы крышка рулевого колеса была направлена на грудь, а не на лицо. Направление рулевого колеса на лицо снижает способность подушки безопасности водителя защищать вас при столкновении.

• Отрегулируйте сиденье водителя так, чтобы вы могли легко нажать педали до пола, сохраняя колено (колени) слегка согнутыми.

• Отрегулируйте высоту сиденья так, чтобы можно было достать до верхней точки рулевого колеса.

• Всегда держите обе ноги в углублении для ног, чтобы в любой момент сохранять контроль над автомобилем.

Пассажир — регулировка переднего сиденья:

• Сдвиньте сиденье переднего пассажира как можно дальше назад, чтобы обеспечить оптимальную защиту при срабатывании подушки безопасности.