Регулировка дальности света фар, подсветка приборов и выключателей

Рис. 77 Рядом с рулевым колесом: регулятор подсветки приборов и выключателей ① и регулятор диапазона света фар ②

Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности

① Подсветка приборов и переключателей

При включенных фарах яркость подсветки приборов и переключателей можно регулировать по своему усмотрению, поворачивая регулятор .

② Корректор угла наклона фар

В зависимости от установленного уровня регулятор дальности света фар изменяет положение светового пучка фар в соответствии с загрузкой автомобиля. Это обеспечивает водителю наилучшую видимость и исключает ослепление водителей встречных автомобилей.

Регулировать дальность света фар можно только при включенном ближнем свете.

Для регулировки поверните регулятор в положение:
Включение	Нагрузка автомобиляa)
–	Заняты передние сиденья, багажное отделение пустое.
1	Заняты все сиденья, багажное отделение пустое.
2	Заняты все сиденья, багажное отделение полностью загружено. Буксировка прицепа с небольшой нагрузкой на сцепное устройство.
3	Занято только сиденье водителя, багажное отделение полностью загружено. Буксировка прицепа с максимальной нагрузкой на сцепное устройство.

Динамическая регулировка дальности света фар

Регулятора диапазона света фар ② нет, если автомобиль оснащён динамической системой управления фарами. Диапазон света фар автоматически адаптируется к нагрузке автомобиля сразу после включения фар.

Подсветка комбинации приборов

На автомобилях с дневными ходовыми огнями подсветка комбинации приборов автоматически выключается в темноте, например при езде через тоннель. Таким образом водитель получает напоминание включить ближний свет, чтобы включились задние фонари автомобиля.

Тяжёлые предметы в салоне могут привести к ослеплению водителей других транспортных средств при включённых фарах и отвлечь их внимание. Это может привести к авариям и тяжёлым травмам.

• Угол наклона светового пучка всегда должен соответствовать нагрузке автомобиля, чтобы не ослеплять других участников движения.

^a) При различной загрузке можно выбрать промежуточное положение между настройками.