Пульт дистанционного управления
Рис. 164 Автономный отопитель: пульт дистанционного управления
Рис. 165 Автономный отопитель: крышка батарейного отсека пульта дистанционного управления
Сначала прочитайте и соблюдайте вводную информацию и предупреждения по безопасности| Значение | |
|---|---|
| ВКЛ | Включает дополнительный отопитель. |
| ВЫКЛ | Выключает дополнительный отопитель. |
| Ⓐ | Антенна. |
| Ⓑ | Контрольная лампа. |
Нажатие кнопки на пульте дистанционного управления может непреднамеренно включить дополнительный отопитель. Это также относится к случаям, когда вы находитесь вне зоны действия пульта или когда индикатор мигает.
Индикатор на пульте дистанционного управления
Контрольная лампа на пульте дистанционного управления сообщает пользователю различную информацию:
| Контрольная лампа батареи | Значение |
|---|---|
| Горит зелёным примерно две секунды | Автономный отопитель включен нажатием кнопки ON. |
| Горит красным примерно две секунды | Автономный отопитель выключен нажатием кнопки OFF. |
| Медленно мигает зелёным примерно две секунды (около четырёх раз в секунду) | Сигнал на включение не получен a). |
| Быстро мигает зелёным примерно две секунды (около десяти раз в секунду) | Работа автономного отопителя заблокирована. Возможные причины: топливный бак почти пуст, аккумуляторная батарея автомобиля разряжена или имеется неисправность. |
| Мигает красным примерно две секунды (около четырёх раз в секунду) | Сигнал на выключение не получен a). |
| Горит оранжевым примерно две секунды, затем горит зелёным/красным | Батарея в пульте дистанционного управления разряжена. Однако сигнал включения/выключения получен. |
| Горит оранжевым примерно две секунды, затем мигает зелёным/красным | Батарейка в пульте ДУ разряжена. Сигнал на включение/выключение не получен. |
| Мигает оранжевым примерно пять секунд | Батарейка в пульте ДУ полностью разряжена. Сигнал на включение/выключение не получен. |
Замена батарейки в пульте ДУ
Если контрольная лампа на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии кнопки, батарею в пульте необходимо скоро заменить.
Батарея находится на задней стороне пульта дистанционного управления под крышкой. Плоским предметом, например монетой, поверните паз против часовой стрелки и откройте крышку (стрелка). При замене батарей соблюдайте полярность (полюсы) и используйте батареи того же типа.
Запас хода
Приёмник находится в салоне автомобиля. При полностью заряженных батареях дальность действия пульта дистанционного управления составляет несколько сотен метров. Препятствия между пультом и автомобилем, плохие погодные условия и разряженные батареи в пульте могут существенно сократить дальность действия.
Оптимальная дальность действия достигается, если пульт держать вертикально антенной вверх. Не закрывайте антенну пальцами или ладонью.
Расстояние между пультом дистанционного управления и автомобилем должно быть не менее двух метров.
ВНИМАНИЕ
- Пульт ДУ содержит электронные компоненты. Защищайте пульт ДУ от влаги, сильной вибрации и прямых солнечных лучей.
- Неподходящие батареи могут повредить пульт дистанционного управления. Разряженные батареи заменяйте только новыми батареями того же напряжения, размера и спецификации.
Разряженные батарейки необходимо утилизировать в соответствии с нормативами по защите окружающей среды.
Батарейка пульта ДУ может содержать перхлорат. Соблюдайте законодательство при утилизации.
Защищайте пульт ДУ от случайного нажатия, чтобы дополнительный отопитель не включился непреднамеренно.
a) Пульт ДУ находится вне зоны действия. Подойдите ближе к автомобилю и снова нажмите соответствующую кнопку.
Проверьте себя
Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.