Информация о колёсах и шинах

Шина run-flat, конструкция и маркировка, шина SST

~2мин чтения

Демонтаж и монтаж шин Run-Flat. См. → Глава «Шины, монтаж».

При использовании шин run-flat необходим индикатор контроля давления в шинах.

Повреждение шины и вызванная им потеря давления не всегда распознаются визуально.

Шины SST маркируются специальным кодом (RSC = Run-flat System Component) на боковине. Обозначение на боковине шин run-flat может отличаться в зависимости от производителя. Самоподдерживающаяся шина (Self-Supporting Tire) означает шинную систему с аварийными ходовыми свойствами при потере давления. В случае прокола водитель может ограниченно продолжить движение до ближайшей мастерской (см. руководство по эксплуатации).

Преимущество

Шины SST позволяют проехать до 50 км со скоростью не более 80 км/ч даже при полной потере давления. На пробег влияют стиль вождения, скорость, состояние дорожного покрытия, погодные условия, состояние шины и её нагрузка. При использовании шин SST нет необходимости немедленно менять колесо при полной потере давления (например, не нужно менять колесо в условиях плохой видимости или в опасной обстановке). Эффективность торможения, управляемость и тяговые характеристики в основном сохраняются после потери давления в шине. При использовании шин SST запасное колесо больше не требуется. С точки зрения клиента это означает экономию места и веса.
Run-Flat Tire, Structure and Identification, SST Tire

Сборка

1 - Борт с бортовым кольцом (bead bundle)
2 - Боковина
3 - Усиление боковины
4 - Обод с увеличенным бортовым выступом (EH2) с обеих сторон — необходим при использовании шин run-flat

Подробное описание технологии

Обычные шины без аварийных ходовых свойств

Run-Flat Tire, Structure and Identification, SST Tire
-I- обычная шина с воздухом.
-II- обычная шина без воздуха.
Если в обычной шине падает давление, обод сжимает боковину. Резина спущенной шины сильно и быстро нагревается и быстро теряет свои свойства.

Шины SST с усиленной боковиной

Основой технологии SST являются самоподдерживающиеся усиленные боковины.

Run-Flat Tire, Structure and Identification, SST Tire
-I- шина SST с воздухом.
-II- шина SST без воздуха.
Особо толстые боковины -A- поддерживают спущенные шины на обычном ободе, и автомобиль остаётся управляемым. Специальная резиновая смесь усиливает шину и поддерживает автомобиль в аварийной ситуации.
В отличие от обычной шины, усиленные боковины при спущенном колесе не дают боковинам шины защемляться между дорогой и ободом.

Различие между ободами с увеличенным бортовым выступом версий EH2 и EJ2

Увеличенный бортовой выступ обода EH2 не позволяет шине SST соскочить с обода при потере давления.

Выступ EH2 повышается к центру колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Зазор до тормозного механизма уменьшен.

Run-Flat Tire, Structure and Identification, SST Tire

Проверьте себя

Короткий тест по Volkswagen Touran: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.