Режим поддержки обеспечивает бортовую сеть автомобиля напряжением при снятой или отключённой аккумуляторной батарее. Подробнее см. руководство по эксплуатации зарядного устройства -VAS5903-.
Режим поддержки используется в следующих случаях:
Режим поддержки бортовой электросети, когда аккумуляторная батарея не установлена
Поддержание напряжения при замене аккумуляторной батареи
Проверка без аккумуляторной батареи
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск получения травмы. Соблюдайте все предупреждения и меры безопасности. См. → главу «Предупреждения и меры безопасности».
ВНИМАНИЕ: Аккумуляторы, у которых светлый индикатор светится желтым, не нужно проверять или заряжать. Запуск от внешнего источника (прикуриванием) запрещен!
При проверке, зарядке или запуске от внешнего источника существует риск взрыва.
Такие аккумуляторы необходимо заменить.
Выключите зажигание и все электрические потребители.
Внимание! Защита от переполюсовки зажимов зарядного устройства не активна в режиме работы «Зарядка сильно разряженных аккумуляторов/Режим поддержки». Подключайте зажимы зарядного устройства к клеммам аккумулятора в соответствии с полярностью!
Это может вызвать искрение из-за короткого замыкания.
Это создаёт опасность взрыва.
Убедитесь, что зажимы зарядного устройства надёжно закреплены.
Не нажимайте START/STOP при неправильно подключённых кабелях аккумуляторной батареи! Зарядное устройство может выйти из строя.
Извлеките аккумуляторную батарею.
Подключите разъем бортовой электросети зарядного устройства. На дисплее отображается последний выбранный режим работы. См. → главу «Зарядное устройство для аккумулятора -VAS5900-, описание прибора».
Внимание! При снятом аккумуляторе следите за тем, чтобы подключенный зажим заряда на положительной клемме не касался массы кузова. Также исключайте замыкание клемм аккумулятора между собой.
Подключите красный зажим для зарядки "+" к положительной клемме автомобиля.
Указание: На автомобилях с функцией «старт/стоп» и установленным блоком управления контроля аккумулятора -J367- черный зажим заряда (-) необходимо подключать к массе кузова. При подключении к отрицательной клемме аккумулятора система «старт/стоп» будет работать неправильно.
Подключите чёрный зажим для зарядки "-" к отрицательной клемме автомобиля.
Нажимайте START/STOP примерно 5 секунд. Пункт меню "зарядка сильно разряженных аккумуляторных батарей/режим поддержки" активируется.
Нажимайте соответствующую кнопку «Вверх» ↑ или «Вниз» ↓, чтобы установить нужное напряжение аккумуляторной батареи (6 В, 12 В или 24 В).
Указание: Если в течение пяти секунд не нажата ни одна кнопка, зарядное устройство вернётся в главное меню (выбор режима работы).
Указание: На автомобилях с функцией «старт/стоп» и установленным блоком управления контроля аккумулятора -J367- черный зажим заряда (-) необходимо подключать к массе кузова. При подключении к отрицательной клемме аккумулятора система «старт/стоп» будет работать неправильно.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Риск получения травмы. Соблюдайте все предупреждения и меры безопасности. См. → главу «Предупреждения и меры безопасности».
Внимание! Защита от переполюсовки зажимов зарядного устройства не активна в режиме работы «Зарядка сильно разряженных аккумуляторов/Режим поддержки». Подключайте зажимы зарядного устройства к клеммам аккумулятора в соответствии с полярностью!