Введение

Volvo рекомендует использовать фаркопы Volvo, специально разработанные для данного автомобиля.

• Соблюдайте требования законодательства страны/региона, в котором эксплуатируется автомобиль.
• Все модели Volvo оснащены энергопоглощающими бамперами с амортизаторами.

Установка фаркопа не должна препятствовать нормальной работе этой системы бампера.

Буксировка прицепа обычно не создает особых проблем, но учитывайте следующее:

• Увеличьте давление в шинах до рекомендованного максимального значения. См. таблицу давления в шинах на странице 291.

• Для нового автомобиля избегайте буксировки тяжелых прицепов в первые 620 миль (1000 км) пробега.

• Максимальная скорость при буксировке прицепа:

80 км/ч.

• Двигатель и коробка передач работают с повышенной нагрузкой. Поэтому при движении в жарком климате или по холмистой местности внимательно следите за температурой охлаждающей жидкости двигателя.

Включите более низкую передачу и выключите кондиционер, если стрелка указателя температуры заходит в красную зону.

• Если автоматическая коробка передач начинает перегреваться, в текстовом окне появится сообщение.

• Не допускайте перегрузки и других жестких режимов эксплуатации.

• Буксировка прицепа влияет на управляемость, долговечность и расход топлива.

• Необходимо согласовать работу тормозов прицепа с тормозами буксирующего автомобиля, чтобы обеспечить безопасную остановку (проверьте и соблюдайте требования законодательства страны/региона).

• Не подключайте тормозную систему прицепа непосредственно к тормозной системе автомобиля.

• Требуется более частое техническое обслуживание автомобиля.

• Снимайте держатель шара, когда фаркоп не используется.

• Volvo рекомендует использовать синтетическое моторное масло при буксировке прицепа на большие расстояния или в горной местности.

Кабель прицепа

Переходник требуется, если на фаркопе автомобиля установлен 13-контактный разъем, а у прицепа 7 контактов. Используйте переходной кабель, одобренный Volvo. Следите за тем, чтобы кабель не волочился по земле.