Безопасность

Пристегивание трёхточечного ремня безопасности

~1мин чтения

Начинайте движение только после того, как пристегнёте ремень!

Réglage de l'appuie-tête et positionnement de la sangle

Рис. 173 Регулировка подголовника и положение лямки

 Siège du conducteur : boîtier de verrouillage et pêne
Рис. 174 Сиденье водителя: замок и язычок

  • Правильно отрегулируйте сиденье и подголовник перед тем, как пристегнуть ремень, см. «Сиденья и отсеки для хранения».
  • Медленно и плавно протяните лямку через язычок перед грудью и тазом.
  • Вставляйте язычок в замок сиденья до слышимого щелчка => рис. 174.
  • Проверьте, потянув за лямку, надёжно ли язычок зафиксирован в замке.

Все трёхточечные ремни оснащены автоматическим втягивающим механизмом (инерционной катушкой).

Автоматический механизм обеспечивает полную свободу движений, если ремень вытягивать медленно. Однако при резком торможении он блокируется. Он также блокирует ремень при разгоне автомобиля, на крутых спусках и подъёмах и в поворотах.

ВНИМАНИЕ!

  • Следите за правильным положением лямки на странице 184, рис. 173, «Положение лямки трёхточечных ремней безопасности» — риск травм!
  • Язычок должен вставляться только в замок того сиденья, для которого он предназначен. Если вставить его в другой замок, защита не обеспечивается и риск травм возрастает.

Проверьте себя

Короткий тест по Audi A4: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.