Запуск двигателя от внешнего источника

Дополнительную информацию об аккумуляторной батарее см. в разделе «Аккумуляторная батарея».

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена, можно запустить двигатель с помощью другого автомобиля и пусковых проводов. Обязательно выполняйте следующие действия, чтобы сделать это безопасно.

Внимание: Игнорирование этих действий может привести к дорогостоящему повреждению автомобиля, которое не покрывается гарантией.
Попытка запустить автомобиль толканием или буксировкой не сработает и может повредить автомобиль.

1. Проверьте другой автомобиль. На нем должна быть 12-вольтовая аккумуляторная батарея и система с отрицательным заземлением.

Внимание: Для запуска от внешнего источника используйте только автомобиль с 12-вольтовой системой и отрицательным заземлением. Если у другого автомобиля нет 12-вольтовой системы с отрицательным заземлением, оба автомобиля могут быть повреждены.

2. Расположите автомобили достаточно близко, чтобы пусковые провода могли до них дотянуться, но не допускайте их соприкосновения друг с другом. Если они соприкоснутся, может возникнуть нежелательное заземление.

Запустить двигатель в этом случае не получится, а плохое заземление может повредить электрические системы.

Чтобы исключить возможность скатывания автомобилей, надежно затяните стояночный тормоз на обоих автомобилях, участвующих в запуске от внешнего источника. Перед включением стояночного тормоза переведите автоматическую коробку передач в положение P (Парковка), а механическую — в нейтральное положение.

Внимание: Если во время запуска от внешнего источника какие-либо дополнительные устройства оставлены включенными или подключенными, они могут быть повреждены. Ремонт в этом случае не покрывается гарантией на автомобиль. По возможности выключите или отключите все дополнительные устройства на обоих автомобилях перед запуском от внешнего источника.

3. Выключите зажигание на обоих автомобилях. Отключите ненужные устройства, подключенные к прикуривателю или розеткам дополнительного питания. Выключите радио и все ненужные лампы. Это исключит искрение и поможет сберечь обе аккумуляторные батареи.

А это может спасти радио! 4. Откройте капоты и найдите положительную (+) и отрицательную (−) клеммы или выносные положительную (+) и отрицательную (−) клеммы другого автомобиля. Затем найдите выносную положительную (+) клемму на своём автомобиле. См. раздел «Обзор моторного отсека» для получения дополнительной информации о расположении клемм.

На вашем автомобиле предусмотрена выносная точка отрицательной (−) массы, как показано на рисунке.

Она расположена в левой части моторного отсека.

См. раздел «Обзор моторного отсека».

Всегда используйте эту выносную точку массы вместо клеммы на аккумуляторной батарее.

Внимание: если вы подсоедините отрицательный провод к блоку управления двигателем (ECM), кронштейну крепления ECM или к любым проводам, прикреплённым к кронштейну ECM, вы можете повредить ECM. Всегда подсоединяйте отрицательный провод к выносной точке отрицательной массы вашего автомобиля, а не к ECM, кронштейну ECM или к любым проводам, прикреплённым к кронштейну ECM.

5. Проверьте, нет ли на пусковых проводах ослабленной или отсутствующей изоляции. Если она есть, вы можете получить удар током. Также могут быть повреждены автомобили.

Прежде чем подсоединять провода, вам необходимо знать несколько основных правил. Положительный (+) провод подсоединяется к положительной (+) клемме или к выносной положительной (+) клемме, если она есть на автомобиле. Отрицательный (−) провод подсоединяется к массивной неокрашенной металлической детали двигателя или к выносной отрицательной (−) клемме, если она есть на автомобиле.

Не соединяйте положительный (+) провод с отрицательным (−), иначе возникнет короткое замыкание, которое может повредить аккумуляторную батарею и, возможно, другие детали. Также не подсоединяйте отрицательный (−) провод к отрицательной (−) клемме разряженной батареи, так как это может вызвать искрение.

6. Подсоедините красный положительный (+) провод к положительной (+) клемме разряженной батареи. Используйте выносную положительную (+) клемму, если она есть на автомобиле.

7. Не допускайте касания другого конца металлических деталей. Подсоедините его к положительной (+) клемме исправной батареи. Используйте выносную положительную (+) клемму, если она есть на автомобиле.

8. Теперь подсоедините чёрный отрицательный (−) провод к отрицательной клемме исправной батареи. Используйте выносную отрицательную (−) клемму, если она есть на автомобиле.

Не допускайте касания другого конца провода чего-либо до следующего шага.

Другой конец отрицательного (−) провода не подсоединяется к разряженной батарее. Он подсоединяется к массивной неокрашенной металлической детали двигателя или к выносной отрицательной (−) клемме на автомобиле с разряженной батареей.

9. Подсоедините другой конец отрицательного (−) провода на расстоянии не менее 45 см (18 дюймов) от разряженной батареи, но не рядом с движущимися деталями двигателя.

Электрическое соединение в этом месте не хуже, а вероятность попадания искр на батарею значительно меньше.

Используйте выносную отрицательную (−) клемму, если она есть на автомобиле.

Для этой цели предназначена выносная точка отрицательной массы вашего автомобиля.

10. Теперь запустите автомобиль с исправной батареей и дайте двигателю поработать некоторое время.

11. Попробуйте запустить автомобиль, у которого села батарея. Если после нескольких попыток он не заводится, вероятно, требуется обслуживание.

Внимание: если пусковые провода подсоединяются или снимаются в неправильном порядке, может возникнуть короткое замыкание и повреждение автомобиля. Ремонт в этом случае не покрывается гарантией автомобиля. Всегда подсоединяйте и снимайте пусковые провода в правильном порядке, следя за тем, чтобы провода не касались друг друга или других металлических деталей.

Снятие пусковых проводов

A. Массивная неокрашенная металлическая деталь двигателя или выносная отрицательная (−) клемма
B. Исправная батарея или выносные положительная (+) и отрицательная (−) клеммы
C. Разряженная батарея или выносная положительная (+) клемма

Чтобы отсоединить пусковые провода от обоих автомобилей, выполните следующие действия:

1. Отсоедините чёрный отрицательный (−) провод от автомобиля с разряженной батареей.

2. Отсоедините чёрный отрицательный (−) провод от автомобиля с исправной батареей.

3. Отсоедините красный положительный (+) провод от автомобиля с исправной батареей.

4. Отсоедините красный положительный (+) провод от другого автомобиля.