Масса опорной нагрузки прицепа

Опорная нагрузка прицепа (A) — важный параметр, который необходимо измерять, поскольку она влияет на полную массу автомобиля. Полная масса автомобиля (GVW) включает снаряженную массу автомобиля, груз в нем и массу людей, которые будут ехать в автомобиле.

Если в автомобиле много дополнительного оборудования, пассажиров или груза, это уменьшит опорную нагрузку, которую может выдержать автомобиль, а значит, и массу прицепа, которую он может буксировать. При буксировке прицепа опорная нагрузка должна быть добавлена к GVW, поскольку автомобиль будет нести и этот груз.

Дополнительные сведения о максимальной грузоподъемности автомобиля см. в разделе «Предельные нагрузки автомобиля».

Для прицепа с весовым сцепным устройством опорная нагрузка (A) должна составлять от 10 до 15 процентов от общей массы загруженного прицепа (B).

После загрузки прицепа взвесьте отдельно прицеп и опорную нагрузку, чтобы проверить, правильно ли они распределены. Если нет, отрегулируйте распределение, перемещая часть груза внутри прицепа.