Автоматическая коробка передач

Рычаг селектора расположен на центральной консоли между передними сиденьями.

Рычаг селектора имеет несколько различных положений.

P (Парковка): В этом положении блокируются задние колеса. Используйте это положение при запуске двигателя, так как автомобиль не может легко сдвинуться с места.

Перед запуском двигателя убедитесь, что рычаг селектора полностью установлен в положение P (Парковка).

Автомобиль оснащен электронной системой разблокировки селектора. Перед выходом из положения P (Парковка) сначала полностью нажмите педаль рабочего тормоза, а затем нажмите кнопку рычага селектора, когда замок зажигания находится в положении ON/RUN. Если не удается выйти из положения P (Парковка), ослабьте нажим на рычаг селектора и полностью переведите его в положение P (Парковка), продолжая удерживать педаль тормоза. Затем нажмите кнопку рычага селектора и переведите рычаг в другую передачу. См. раздел «Выход из положения P (Парковка)».

Внимание: переключение в положение R (Задний ход), когда автомобиль движется вперед, может повредить коробку передач. Ремонт в этом случае не покрывается гарантией на автомобиль. Переключайте в положение R (Задний ход) только после полной остановки автомобиля.

R (Задний ход): Используйте эту передачу для движения назад.

На низкой скорости можно раскачивать автомобиль, переключая передачи R (Задний ход) и D (Движение вперед), чтобы выбраться из снега, льда или песка, без повреждения коробки передач. Дополнительную информацию см. в разделе «Если автомобиль застрял».

N (нейтраль): В этом положении двигатель не связан с колёсами. Чтобы запустить двигатель, когда автомобиль уже движется, используйте только положение N (нейтраль). Положение N (нейтраль) также можно использовать при буксировке автомобиля.

Внимание: переключение с P (стоянка) или N (нейтраль) при работающем на высоких оборотах двигателе может повредить коробку передач. Ремонт в таком случае не покрывается гарантией автомобиля. Перед переключением убедитесь, что двигатель не работает на высоких оборотах.

D (движение): Это положение для обычной езды. Оно обеспечивает наилучший расход топлива. Если для обгона нужна большая мощность и вы:

- Едете со скоростью менее 55 км/ч, нажмите педаль акселератора примерно наполовину.

- Едете со скоростью около 55 км/ч или выше, нажмите педаль акселератора до упора.

Коробка передач переключится на более низкую передачу, и мощность увеличится.

Понижение передачи на скользкой дороге может привести к заносу. См. раздел «Занос» в разделе «Потеря контроля». Когда CTS–V находится в положении D (движение), первое автоматическое переключение вперёд после запуска происходит с 1 (первой) передачи.

При последующих запусках движение начинается на 2 (второй) передаче. В режиме M (ручной режим) автомобиль каждый раз трогается на 1 (первой) передаче.

M (ручной режим): Это положение позволяет водителю выбирать диапазон передач, подходящий для текущих условий движения. См. раздел «Управление переключением передач водителем (DSC)» далее в этом разделе.

Внимание: пробуксовка колёс или удержание автомобиля на месте на подъёме только педалью акселератора может повредить коробку передач. Если автомобиль застрял, не буксуйте колёсами.
При остановке на подъёме удерживайте автомобиль на месте тормозами.