Горные дороги и подъемы

Движение по крутым подъемам и горным дорогам отличается от движения по ровной или холмистой местности. Советы для езды в таких условиях:

• Своевременно обслуживайте автомобиль и поддерживайте его в исправном состоянии.
• Проверяйте уровень всех жидкостей, а также состояние тормозов, шин, системы охлаждения и трансмиссии.
• Переходите на более низкую передачу при спуске с крутых или длинных склонов.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если не переключиться на более низкую передачу, тормоза могут так сильно нагреться, что перестанут нормально работать. Тогда торможение на спуске будет плохим или вовсе отсутствовать, и вы можете попасть в аварию. На крутом спуске переключитесь на низшую передачу, чтобы двигатель помогал тормозам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Движение накатом под уклон на нейтральной передаче N (Neutral) или при выключенном зажигании опасно. Все торможение будет выполнять тормозная система, и тормоза могут так сильно нагреться, что перестанут нормально работать. Тогда торможение на спуске будет плохим или вовсе отсутствовать, и вы можете попасть в аварию. При движении под уклон всегда держите двигатель работающим и включенную передачу.

• Держитесь своей полосы. Не выезжайте широко и не пересекайте центр дороги. Двигайтесь с такой скоростью, чтобы оставаться в своей полосе.
• Будьте внимательны на вершинах холмов: на вашей полосе может оказаться препятствие (остановившийся автомобиль, авария).
• Обращайте внимание на специальные дорожные знаки (участок с падением камней, извилистые дороги, длинные подъёмы и спуски, зоны разрешённого и запрещённого обгона) и действуйте соответственно.