Routes en côte et en montagne
La conduite sur les fortes pentes ou en montagne diffère de la conduite sur terrain plat ou vallonné. Voici quelques conseils pour conduire dans ces conditions :
- Maintenez le véhicule entretenu et en bon état.
- Contrôlez tous les niveaux de liquides, les freins, les pneus, le circuit de refroidissement et la transmission.
- Rétrogradez lorsque vous descendez une côte raide ou longue.
AVERTISSEMENT
Si vous ne rétrogradez pas, les freins peuvent devenir si chauds qu'ils ne fonctionneront plus correctement. Vous auriez alors un freinage médiocre, voire aucun freinage, dans une descente. Vous pourriez avoir un accident. Rétrogradez pour que le moteur aide les freins dans une descente raide.
AVERTISSEMENT
Descendre une pente en roue libre au point mort N (Neutral) ou moteur coupé est dangereux. Les freins devront assurer seuls le ralentissement, et ils peuvent devenir si chauds qu'ils ne fonctionneront plus correctement. Vous auriez alors un freinage médiocre, voire aucun freinage, dans une descente. Vous pourriez avoir un accident. Dans une descente, gardez toujours le moteur en marche et le véhicule enclenché.
- Restez dans votre voie. Ne faites pas de larges écarts et ne coupez pas le centre de la chaussée. Roulez à une vitesse qui vous permet de rester dans votre voie.
- Soyez vigilant au sommet des côtes : un obstacle peut se trouver sur votre voie (véhicule en panne, accident).
- Faites attention à la signalisation routière particulière (zone de chutes de pierres, routes sinueuses, longues pentes, zones de dépassement autorisé ou interdit) et adaptez votre conduite en conséquence.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Cadillac Escalade : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.