Citroen C5 Aircross Тест
Наружное освещение / сигнализация

Функция автоматического включения аварийной сигнализации

Место в руководстве: Наружное освещение / сигнализация
AAS - Помощь при парковке — 8Руководство водителя Citroën C5 II — 139Citroën C5 Aircross (2017–2024) — Руководство владельца — 143Аудиосистема — 14Контроль превышения скорости — 7Многофункциональный дисплей — 4Информация для водителя на комбинации приборов — 20Навигационная помощь — 8Охранная сигнализация — 7Характеристики механических узлов — 9Электропитание — 8Электрооборудование — 13Освещение и электрооборудование — 3Противоугонная система — 4Люк — 10Наружное освещение / сигнализация — 38Мультиплексирование — 7Климатическая установка — 7Кузов — 6Общие характеристики — 9Управление автоматической коробкой передач — 3Наружные зеркала заднего вида — 10Подушки безопасности — 5Обогрев — 6Недостаточное давление в шинах — 6Внутреннее освещение — 4Стеклоочистка / омывание — 6Стеклоподъёмники — 11Охлаждение — 8Управление запорными элементами — 7Система круиз-контроля — 5Подвеска — 4Управление сцеплением с дорогой — 1Окраска — 2Переключатель наружного освещения — 1Указатели поворота — 1Автоматические системы освещения — общие рекомендации — 1Управление стеклоочистителем — 1Особое положение передних стеклоочистителей — 1
~2мин чтения

Функция

Функция автоматического включения аварийной сигнализации предназначена для автоматического сигнала об:

  • интенсивном замедлении,
  • ударах (срабатывании пиропатрона).

Структурная схема: функция автоматического включения аварийной сигнализации

Allumage automatique des feux de détresse
Автоматическое включение аварийной сигнализации

Условные обозначения:

  • тройная стрелка: мультиплексная линия связи,
  • одинарная стрелка: проводная линия связи.
Conditions d’allumage automatique / d’extinction des feux de

Условия автоматического включения / выключения аварийной сигнализации

ПРИ РЕЗКОМ ЗАМЕДЛЕНИИ
УСЛОВИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ УСЛОВИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ЕСЛИ нажата педаль тормоза ЕСЛИ нажат выключатель аварийной сигнализации.
И замедление больше или равно 7 м/с² ИЛИ нажата педаль акселератора (при автоматическом включении по резкому замедлению).
И скорость больше или равна 40 км/ч ИЛИ пропадание +BAT (отключение аккумуляторной батареи).

ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПИРОПАТРОНА
УСЛОВИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ УСЛОВИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ
ЕСЛИ поступил сигнал о срабатывании пиропатрона от блока подушек безопасности (airbag) ЕСЛИ нажат выключатель аварийной сигнализации.
ИЛИ переход ключа из положения 0 в положение + APC

Функциональное описание: функция автоматического включения аварийной сигнализации

ЭТАП

ПОДРОБНОСТИ
ПРИ РЕЗКОМ ЗАМЕДЛЕНИИ ПРИ СРАБАТЫВАНИИ ПИРОПАТРОНА
1 Блок BSI получает от блока ABS по сети CAN информацию о скорости автомобиля и продольном ускорении. Блок подушек безопасности (airbag) передает в блок BSI по сети VAN CAR1 информацию о срабатывании пиропатрона.
2 Блок BSI определяет необходимость автоматического включения аварийной сигнализации.
3 Управление указателями поворота блоком BSI.
Управление индикатором указателей поворота на комбинации приборов со стороны BSI по сети VAN CONFORT.
Управление зуммером со стороны BSI по сети VAN CAR 1.

Аварийный режим

Неисправность системы или пропадание информации о замедлении или скорости не приводит к включению аварийной сигнализации и не нарушает работу аварийной сигнализации в ручном режиме.

Если информация об ускорении пропадает после того, как аварийная сигнализация включена автоматически, сигнализация остается работоспособной до нажатия на выключатель.

При неисправности выключателя тормоза блок BSI напрямую управляет включением указателей поворота.

Проверьте себя

Короткий тест по Citroen C5 Aircross: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.