Тормозная система

Защитный чехол поршня

~1мин чтения
03060901201509570Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы

Снять или отсоединить

Разборка суппорта
Разборка суппорта А. ТОРЦОВЫЙ КЛЮ.

4. ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА СУППОРТ.

24. НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ КОРПУСА СУППОРТА

Демонтаж защитного чехла поршня
Демонтаж защитного чехла поршня

А. ЗУБИЛ.

7. ЗАЩИТНЫЙ ЧЕХОЛ ПОРШН.

12. СТУПИЦА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.

1. Вывернуть болты 23 и разъединить наружную 4 и внутреннюю 24 части корпуса.

скобы..

2. Стопорный винт 17 и диск

13..

3. Ослабить посадку чехла 7 в корпусе скобы с помощью зубила и снять чехол.

отверткой..

Установить или присоединит.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ.

1. Надеть защитный чехол 7 в канавку поршня и запрессовать чехол в отверстие.

корпуса скобы. При необходимости немного выдавить поршень из цилиндра скобы,.

чтобы надеть чехол..

2. Защитный чехол 7 с помощью приспособления КМ-

405..

3. Диск и стопорный винт..

4. Болты

23. Затянуть стяжные болты моментом 95 Н·м.

Проверьте себя

Короткий тест по Daewoo Nexia: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.