Automatische Lichtsteuerung

Ist es draußen dunkel genug, schaltet die automatische Lichtsteuerung die Scheinwerfer mit normaler Helligkeit ein, zusammen mit den Schlussleuchten, den Seitenmarkierungsleuchten, dem Standlicht und der Instrumententafelbeleuchtung. Auch die Radiobeleuchtung wird gedimmt.

Zum Ausschalten der automatischen Lichtsteuerung den Lichtschalter in die Stellung Aus drehen und dann loslassen.

Das Fahrzeug verfügt über einen Lichtsensor auf der Oberseite des Armaturenbretts, der steuert, wann sich die automatischen Scheinwerfer einschalten. Decken Sie den Sensor nicht ab, da sich die Scheinwerfer sonst bei eingeschalteter Zündung immer einschalten.

Das System kann die Scheinwerfer auch beim Durchfahren eines Parkhauses, bei starker Bewölkung oder in einem Tunnel einschalten. Dies ist normal.

Der Übergang zwischen Tag- und Nachtbetrieb des automatischen Scheinwerfersystems ist verzögert, damit Fahrten unter Brücken oder hellen Straßenlaternen das System nicht beeinflussen. Das automatische Scheinwerfersystem reagiert nur, wenn der Lichtsensor eine Lichtänderung erkennt, die länger als die Verzögerung andauert.

Wird das Fahrzeug in einer dunklen Garage gestartet, schaltet sich das automatische Scheinwerfersystem sofort ein. Sobald das Fahrzeug die Garage verlässt, dauert es etwa eine Minute, bis das System umschaltet, falls es draußen hell genug ist. Während dieser Verzögerung ist das Kombiinstrument möglicherweise weniger hell als üblich. Stellen Sie sicher, dass die Helligkeitsregelung des Kombiinstruments auf maximaler Helligkeit steht. Siehe Beleuchtungsregelung des Kombiinstruments.

Um das Fahrzeug bei ausgeschalteter automatischer Lichtsteuerung im Leerlauf laufen zu lassen, den Regler in die Stellung Aus drehen.

Die Scheinwerfer bleiben auch nach dem Verlassen des Fahrzeugs eingeschaltet. Diese Funktion kann über das Driver Information Center (DIC) programmiert werden. Siehe Fahrzeugpersonalisierung.

Die reguläre Scheinwerferanlage kann bei Bedarf eingeschaltet werden.