Wann das Getriebeöl geprüft werden sollte

Der Flüssigkeitsstand der Hinterachse muss nicht regelmäßig geprüft werden, außer wenn eine Undichtigkeit vermutet wird oder ungewöhnliche Geräusche auftreten. Flüssigkeitsverlust kann auf ein Problem hinweisen. Lassen Sie es prüfen und instand setzen.

Alle Achsbaugruppen werden werkseitig nach Volumen befüllt, nicht bis zu einem bestimmten Stand. Beim Prüfen des Flüssigkeitsstands an einer Achse können Abweichungen der Messwerte durch Unterschiede bei der Werksbefüllung zwischen minimalem und maximalem Flüssigkeitsvolumen entstehen. Wurde das Fahrzeug unmittelbar vor der Prüfung gefahren, kann der Stand zudem niedriger erscheinen als normal, weil die Flüssigkeit entlang der Achsrohre nach außen gewandert ist und noch nicht in den Sumpfbereich zurückgelaufen ist. Daher zeigt eine Messung fünf Minuten nach der Fahrt einen niedrigeren Stand als bei einem Fahrzeug, das ein oder zwei Stunden gestanden hat. Die Hinterachsbaugruppe muss abgestützt sein, um einen zuverlässigen Messwert zu erhalten.