Bremsflüssigkeit

Der Hauptbremszylinder-Ausgleichsbehälter ist mit DOT-3-Bremsflüssigkeit gefüllt, wie auf dem Behälterdeckel angegeben.

Die Lage des Behälters ist im Überblick Motorraum beschrieben.

Der Bremsflüssigkeitsstand im Behälter kann aus nur zwei Gründen sinken:

- Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt aufgrund des normalen Bremsbelagverschleißes. Beim Einbau neuer Bremsbeläge steigt der Stand wieder an.

- Eine Undichtigkeit im hydraulischen Bremssystem kann ebenfalls zu einem niedrigen Füllstand führen. Das hydraulische Bremssystem instand setzen lassen, da eine Undichtigkeit früher oder später dazu führt, dass die Bremsen nicht mehr gut funktionieren.

Bremsflüssigkeit nicht nachfüllen.

Nachfüllen von Flüssigkeit behebt keine Undichtigkeit. Wird Flüssigkeit bei verschlissenen Bremsbelägen nachgefüllt, ist nach dem Einbau neuer Bremsbeläge zu viel Flüssigkeit im System. Bremsflüssigkeit nur dann nachfüllen oder abpumpen, wenn Arbeiten an der hydraulischen Bremsanlage durchgeführt werden.

Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand auf einen niedrigen Wert, leuchtet die Bremswarnleuchte auf. Siehe Bremssystem-Warnleuchte.

Was nachgefüllt werden darf

Nur neue DOT-3-Bremsflüssigkeit aus einem verschlossenen Behälter verwenden.

Siehe Empfohlene Betriebsstoffe und Schmiermittel.

Reinigen Sie den Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters und den Bereich um den Deckel immer, bevor Sie ihn abnehmen.

So gelangt kein Schmutz in den Behälter.

Hinweis
- Die Verwendung der falschen Flüssigkeit kann Teile der hydraulischen Bremsanlage stark beschädigen.
Schon wenige Tropfen mineralölbasierter Flüssigkeit, etwa Motoröl, in der hydraulischen Bremsanlage können Teile so stark beschädigen, dass sie ersetzt werden müssen.
Lassen Sie niemanden die falsche Flüssigkeit einfüllen.
- Wird Bremsflüssigkeit auf lackierte Flächen des Fahrzeugs verschüttet, kann die Lackoberfläche beschädigt werden. Achten Sie darauf, keine Bremsflüssigkeit auf das Fahrzeug zu verschütten. Falls doch, waschen Sie sie sofort ab.